Mate Rimac:

'Kod nas je prosječna plaća 12.000 kn, dok Fina i drugi financijski servisi prikazuju 4600 kn'

Mate Rimac
Foto: Igor Kralj/PIXSELL
1/10
05.11.2019.
u 11:58

Ne tvrdim da su naše plaće fantastične — nama je želja mjeriti se s najboljima i želimo, u skladu s mogućnostima, imati znatno više plaće u budućnosti, napisao je Rimac

Mate Rimac otkrio je kolike su zaista plaće u njegovoj kompaniji Rimac Automobili i kako je došlo do razlike koja se prikazuje na Fini i onoga što se zapravo isplaćuje.

"U Rimac Automobilima prosječne su plaće 12.000 kn neto, dok Fina i drugi financijski servisi prikazuju 4600 kn.

Disclaimer: Ovim ne želim kritizirati FINA-u i druge institucije – ne smatram da je namjera u pitanju nego legacy problem s kojim se nitko nije bavio. Mi smo prije par godina pokušali riješiti problem i od tad više puta razgovarali s nadležnim institucijama. Najavljeno je da će se napraviti određene izmjene da se ovaj problem riješi, no kako se problem još nije otklonio, želim dati više informacija u vezi s ovom problematikom.

Hrvatska je dosta loše pozicionirana po investicijama u R&D i inovacijama u Europi što će se, nadam se, uskoro promijeniti", napisao je Mate Rimac.

Foto: Rimac Automobili
Foto: Rimac Automobili

"Unatoč tome tvrtke koje ulažu u R&D zakinute su. Svi izdaci za razvoj MORAJU se knjižiti pod nematerijalnu imovinu – gdje se takvi izdaci akumuliraju dok ne kreće eksploatacija te investicije. Takav način knjiženja nije naš hir niti nam daje ikakve prednosti u operativnom poslovanju (i dalje plaćamo pune doprinose na te plaće itd.) – to je jednostavno pravilo bilo gdje u svijetu – kod nas je i propisano zakonom. U našem slučaju svi se troškovi za razvoj automobila ili drugih sustava koje razvijamo knjiže na nematerijalnu imovinu, dok ne krenu prihodi od tih proizvoda – što u slučaju razvoja automobila može biti 5 ili više godina. U slučaju C_Two to će biti oko 100 M eura investicije (plaće, prototipovi, alati, testiranja…). Kada krene isporuka kupcima, kreće i amortizacija akumuliranih troškova. U te troškove spadaju i plaće ljudi koji rade na razvoju, što čini veliki dio naših zaposlenih. Isplaćene plaće knjižene na taj način FINA ne uzima u obzir prilikom izračuna prosječne plaće u poduzeću, dok uzima u obzir broj ljudi (ne isključuje ih brojčano iz izračuna – dakle svaki zaposlenik koji radi na R&D doprinosi umjetnom smanjenju prosječne plaće u statistici).

Takva praksa praktički kažnjava ulaganje u R&D – isto R&D ulaganje kojeg su nam puna usta.

Meni je to suludo i za takvu praksu ne vidim nikakav logičan razlog – čini se da je u pitanju greška sustava koju nitko nije primijetio. No ta greška nama, i drugim tvrtkama koje ulažu u R&D, izaziva štetu. Mi te plaće isplaćujemo na apsolutno isti način kao i sve druge i na njih plaćamo iste namete i doprinose državi. Detaljnije objašnjenje ovog problema može se pronaći u dopisu koji smo slali FINA-i prije 2 godine:

Foto: Rimac Automobili
Foto: Rimac Automobili

Dok zbog gore navedenog problema ispada da su plaće u RA smiješne, situacija je sasvim drugačija — prosječna neto plaća u RA je oko 12.000 kn uključujući prijevoz, odnosno oko 11.000 kn bez njega. Ukoliko uključimo ostale benefite (božićnice, uskrsnice…) prosječna je plaća iznad 13.000 kn neto. Ovdje se može vidjeti povijest naših plaća:

Foto: Rimac Automobili

Istovremeno, na servisima poput Poslovna Hrvatska, dobivamo ovu sliku:

Foto: Rimac Automobili

Upozoravao sam i Bisnode (vlasnik servisa poslovna.hr) na ovaj problem, ali oni samo prenose podatke od FINA-e i smatraju da je točnost podataka FINA-ina odgovornost.

Ne tvrdim da su naše plaće fantastične — nama je želja mjeriti se s najboljima i želimo, u skladu s mogućnostima, imati značajno veće plaće u budućnosti. No s obzirom na to da mi nismo isključivo razvojna firma (imamo velik dio zaposlenika koji nisu inženjer/white collar – proizvodnja, održavanje…), smatram da je trenutačno stanje dobro i konkurentno u regiji i svakako u Hrvatskoj. Prosjek je još relevantniji s obzirom na to da nam je omjer prosječnih plaća i plaća managementa vrlo mali u odnosu na „svjetske“ firme – ja primam manje od 3x prosječne plaće u firmi dok je u SAD-u odnos CEO-a i „radnika“ preko 300 x – stoga je naš prosjek doista realan prosjek firme.

Foto: Rimac Automobili

Iz rekapitulacija obračunatih troškova može se vidjeti i da isplaćujemo preko 1,000.000 € plaća mjesečno, odnosno pola milijuna eura poreza i doprinosa – svaki mjesec – ne računajući Greyp, vanjske suradnike i studente.

Foto: Rimac Automobili
Foto: Rimac Automobili

Osim dezinformacije o prosječnoj plaći je i način o računanju broja zaposlenih za firmu poput RA potpuno neadekvatan. FINA računa broj zaposlenih na temelju ukupnog broja radnih sati u jednoj godini. Za tvrtke koje, poput RA, brzo rastu – taj podatak nema veze s realnim stanjem. RA su u 2018. godinu ušli s 232 stalno zaposlena a zaključili godinu s 399 (vidi sliku ispod) dok u FINA-inim izvještajima stoji da imamo 316 zaposlenih. Krajem listopada imali smo 513 stalno zaposlena + 83 studenta i vanjskih suradnika. Uz kolege iz Greypa smo na 665 – ne brojeći naše zaposlenike u JV-u u Kini. Dakle RA i Greyp imaju preko 575 stalno zaposlenih te 93 studenata i vanjska suradnika, dok će na raznim portalima stajati sasvim druge brojke. Za ovaj slučaj razumijem da FINA i druge institucije ne mogu prilagođavati svoje sustave i procese anomalijama poput RA, no želim ukazati na to da brojevi na tim portalima nisu relevantni za mnoge brzorastuće tvrtke, pogotovo ako ulažu u R&D. Ovo nije samo problem za RA, nego i za mnoge druge tehnološke i brzorastuće tvrtke – problem koji bi trebalo biti relativno lako otkloniti.

Foto: Rimac Automobili

Nadam se da će ovaj problem biti otklonjen kako tvrtke koje ulažu u R&D u buduće neće imati ovaj problem i prikazivati realno stanje tvrtki poput RA", napisao je Rimac.

Video: Mate Rimac o novom električnom biciklu

 

Ključne riječi

Komentara 45

ST
stefj
12:10 05.11.2019.

Najveći problem plaća kod nas je da se sve računa neto, dok se vani sve prikazuje u brutu... Kod nas bi trebalo plaće isplaćivati u bruto2 iznosu, te onda s trajnim nalozima skidati s računa djelatnika. Onda bi se ljudi valjda napokon zapitali - pa koliko ja to placam za uhljebe mjesečno... Onda bi možda shvatili tko je pravi robovlasnik kod nas...

GR
gragakarlovac
12:27 05.11.2019.

koja glupa država. tip stvorio mini industriju iz ničega a država ne vidi ništa...i tako 25+ godina jer jednostavno nismo na nivou zapadni drzava sa pameti.

Avatar OathBringer
OathBringer
12:12 05.11.2019.

Tako je Rimac! Neodgovorni i aljkavi javni službenici! I nije problem, jer radnici znaju kolika im je plaća, ali je i pokazatelj koliko brzo "napredujemo" u digitalizaciji.

Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.

Želite prijaviti greške?

Još iz kategorije