Kraj je svibnja, a počele su vrućine poput ljetnih. Mnogima je to pakao, i tijekom boravka na otvorenom, i nakon ulaska u automobil. Vjerujemo kako se mnogim vlasnicima automobila koji posjeduju klima-uređaj dogodilo da im je klima-uređaj otkazao poslušnost te im jednostavno besplatno omogućio osjećaj kao u sauni, za koji bi inače morali nešto platiti. Kako se u takvoj situaciji ne bi zatekli i vi, savjetujemo da redovito servisirate i održavate i klima-uređaj. Također, preporuka je da se to učini što prije, a ne tek kada nastanu problem ili kvar, kada popravak može biti mnogo skuplji od običnog servisa.
Iako će mnogi pomisliti kako preporučujemo da se sami upuštate u servisiranje klima-uređaja, to ipak nije tako. Budući da je za to potrebno posebno znanje, ali i prikladan alat, preporuka je to ipak ostaviti ljudima osposobljenima za to.
Umanjena učinkovitost klima-uređaja ponajviše se veže uz činjenicu da zbog smanjenog rashladnog plina ne može hladiti. Ima automobila u kojima plin drži i po nekoliko godina ali, na žalost, ima i onih kod kojih ga je svake godine potrebno dopuniti. U slučaju da nedostaje puno plina, ide se na provjeru ostalih komponenti.
Osim plina, poslušnost može otkazati i kompresor koji može zatajiti. Jednostavniji je slučaj kada je potrebno samo zamijeniti semeringe ili gumice, a gori kada je potrebno mijenjati kompresor, isparivač ili neki drugi element.
Mnogi rade kardinalne greške pri korištenju klima-uređaja. Nakon što uđu u prevruć automobil, mnogi odmah “nafrlje” klimu na najbrži stupanj puhanje te do kraja snize raspoloživu temperaturu – to nikako nije preporučljivo. Treba biti obazriv i umjeren jer se tako misli i na vlastito zdravlje.
