BRODOGRADNJA | Večernji.hr

FOTO/VIDEO Već danima plovi u splitskom akvatoriju: Pogledajte novi hrvatski obalno ophodni brod

"Umag" je dovršen mjesec dana prije predviđenog roka, ali je brodograditelj brod morao dovršiti po prastaroj cijeni od 5,7 milijuna eura s PDV-om

Premium sadržaj

Video sadržaj

7

životni intervju: krste juras

'Hrvatska obalna straža je sada hrpa starog željeza. Brodovi su stari 40 i više godina'

Antologijski pjesnik, čije su stihove uglazbljivali Arsen Dedić, Dušan Šarac, Zdenko Runjić i drugi skladatelji, ujedno je i doktor brodogradnje. U živahnom i zabavnom životnom intervjuu objašnjava kako je spojio ta dva teško spojiva svijeta

Šibenik: Svečano polaganje kobilice prve od šest brzih brodica koje se grade za hitnu medicinsku službu

Premium sadržaj

Video sadržaj

PAD POTRAŽNJE

Na ruinama velikih škverova mala brodogradnja u zamahu

Krajem 1980-ih hrvatska brodogradnja bila je treća na svjetskoj ljestvici narudžbi po tonama nosivosti s udjelom od gotovo 3 posto, a danas je to 0,03%

storyeditor/2023-06-08/PXL_200122_91556420.jpg

Ponavlja se natječaj za “zelene” brodove

Jadrolinija stroga u projektu vrijednom 45 milijuna eura

Uz Brodotrogir, Dalmont i Iskru brodogradilište, odbijeni i ponuđači iz Španjolske, Italije, Nizozemske i Estonije

Split: Ministar obrane posjetio vojarnu "Admiral flote Sveto Letica Barba"

Brine li ikoga što zbog rata MORH-a i Debeljaka trunu četiri broda?

U ovom poslu svi su oštećeni, i MORH i HRM i Debeljakov škver. Rješenje postoji, ako se prvo zakopaju ratne sjekire

Uljanik Brodogradnja 1856

Za Uljanik zainteresiran i tajnoviti turski ulagač, a Strnad će pričekati drugi krug i nižu cijenu

U Puli već dugo priželjkuju prihvaćanje Strnadove ponude, koji je spreman platiti 20,57 milijuna eura za većinski paket

storyeditor/2022-10-18/PXL_121022_96089479.jpg

Premium sadržaj

TRADICIJA OTOČANA

'Našu 'Nives' volio je Oliver, vozilo se odavde i do Golog otoka, a državu i Murterine nije briga za ove brodove!'

Vitalni sedamdesetogodišnjak Marko Bašić Bačvar u Murteru ima brodogradilište u kojem se rekonstruira vjerojatno najstarija bracera u Hrvatskoj.

NJEMAČKI Global Dream II

Jedan od najvećih kruzera na svijetu nikad neće zaploviti, iz škvera ide u rezalište

Da je pušten u promet, Global Dream 2 i njegov sestrinski brod Global Dream, koji za sada neće rastaviti na dijelove, bili bi najveći kruzeri ikada prema putničkom kapacitetu- u njih stane po 9000 ljudi.

Premium sadržaj

42

DAVOR IVANKOVIĆ

Treba li Plenkovićeva Vlada spasiti Debeljaka i zadnji veliki hrvatski škver od Putinovih bankara?

Za Splićane je i dalje nepodnošljivi sjevernjak, ministri ga izbjegavaju, ali škver je preživio i ima popunjenu knjigu narudžbi. No čovjek koji je na Banovini dijelio novac sada nema keša

Premium sadržaj

6

PRAVI MOTIV - NEKRETNINE?

Brodarski institut '91. je branio Hrvatsku, bio je ponos i svjetska sila, a onda su ga uništili. Zašto?

Brodarski institut danas je mogao biti ustanova u kojoj bi vrhunski obrazovani stručnjaci pomoću najmodernije tehnologije pomagali razvoju hrvatskog gospodarstva, ne samo brodogradnje. Mogao je biti intelektualni "backup" poduzetnicima. U rujnu 1991. godine jedinice kriznog stožera Novog Zagreba preuzele su Institut i stavile ga na raspolaganje Vladi Republike Hrvatske. Država je postala vlasnik Brodarskog. Kao institucija od posebnoga interesa Institut je upisan u Registar znanstvenoistraživačkih organizacija u znanstvenom području strojarstva i brodogradnje. U vrijeme Domovinskog rata sudjelovao je u jačanju borbene spremnosti Hrvatske vojske, a sad je državna firma u likvidaciji.