RABLJENI AUTI | Večernji.hr

Zagreb: Ogromne gužve na Tuškancu i u Mesničkoj

U Hrvatskoj nije popravljeno čak 62,4 posto automobila obuhvaćenih opozivima

Naša je država među zemljama s najviše automobila povučenih s tržišta, pa kupci rabljenih vozila trebaju biti oprezni. Zračni jastuci, sigurnosni pojasevi, kočnice i električni sustavi najčešći su razlozi za opoziv automobila

Šibenik: Nedostatak rabljenih vozila doveo je do velikog rasta cijena istih

7

Tržište vozila

Rekordan broj rabljenih automobila ušao u Hrvatsku. Iznenađuje kojih je najviše

U protekloj je godini uneseno najviše polovnih automobila otkad se u Hrvatskoj vodi evidencija, čak 89.618. Usprkos dojmu da naše ceste vrve rabljenim BMW-ima iz unosa, najviše nam je pristiglo kompaktnih primjeraka jedne druge marke

Šibenik: Besplatna kontrola vozila u sklopu akcije Dani tehni?ke ispravnosti vozila 2017

16

Dobra kupnja ili isluženi auti?

Zbog ovih kvarova na prvom tehničkom pregledu padaju uneseni rabljeni auti

Dolaze li u Hrvatsku zaista (samo) islužena vozila kojih se bogatiji dio Europe rješava? Kako bismo to utvrdili, provjerili smo koliko lani unesenih rabljenih automobila nije prošlo na prvom tehničkom pregledu u Hrvatskoj i zbog čega su pali

2

OSJETLJIVO TRŽIŠTE

Ima li tome kraja? Ovi rabljeni auti opet poskupljuju, kronično nedostaje dizelaša

U razdoblju između 2021. i 2022. godine poremećaji u lancu opskrbe doveli su do znatno manjeg broja novih automobila proizvedenih diljem svijeta pa danas nedostaje rabljenih vozila. Zbog CO2 propisa, posebno nedostaje mlađih dizelaša

Video sadržaj

3

PROVEDENO ISTRAŽIVANJE

Neke automobile ne isplati se kupiti. Ako želite rabljeni auto na ovo morate pripaziti

I u Hrvatskoj i u drugim zemljama u kojima je provedeno istraživanje, automobili velike snage češće se oštećuju, što sugerira da mnogi vozači precjenjuju svoje vještine i skloni su prejako pritisnuti papučicu gasa. S druge strane, mali gradski automobili najmanje sudjeluju u prometnim nesrećama u Hrvatskoj

TÜV izvješće 2025.

FOTO Ovo su najgori rabljeni auti koje možete kupiti

Od ukupnog broja pregledanih vozila, 67,9%prošlo je bez ikakvih kvarova, dok je 20,6% imalo ozbiljne kvarove. Općenito, što je vozilo starije, to je veća stopa kvarova – među automobilima starim od 12 do 13 godina, 28,1% je imalo velike kvarove, u usporedbi sa samo 6,4% vozila starih dvije do tri godine

3

ŠTO KAŽU STRUČNJACI

Ove rabljene automobile Hrvati najčešće kupuju. Otkriveno i koliko novca treba izdvojiti za Golf

Samo prevare s lažiranim brojačima kilometara koštaju milijarde eura kupce automobila u Europi. Utješno, udio rabljenih automobila s lažiranim brojačima kilometara pao s 5,2% u 2023. godini na 4,9% ove godine, no i dalje je puno prevarenih vozača

2

OVAKO ĆETE SNIZITI CIJENU

Kupujete rabljeni auto? Evo na što sve morate paziti i kako možete otkriti slabe točke

Korozija, neispravna elektronika, istrošene gume, curenje tekućine, ogrebotine i udubljenja lako se uoče, samo ako gledate detalje. Nakon vizualnog pregleda automobila, uvijek napravite probnu vožnju jer će vam to otkriti više informacija o vozilu nego bilo što drugo

Ne nasjedajte

FOTO Kako prepoznati je li rabljeni automobil bio ozbiljno oštećen? Evo što trebate gledati

Automobil se smatra ozbiljno oštećenim ako iznos štete prelazi 50% njegove vrijednosti. Njemačka je najveće izvozno tržište automobila u Europi, a 5,2% oštećenih automobila u Njemačkoj imalo je štetu veću od 50% vrijednosti. To ukazuje na to da bi 1 od 20 automobila moglo prouzročiti probleme novim vlasnicima

25

Savjet stručnjaka

Je li bolje kupiti mlađi auto s više prevaljenih kilometara ili stariji s manjom kilometražom? Donosimo odgovor

Odabir auta kojim ćemo biti zadovoljni i koji će nas služiti niz godina nije lagan. Matas Buzelis, stručnjak iz tvrtke koja prikuplja i obrađuje podatke o automobilima, otkriva što ne smijete zanemariti pri kupnji vozila