MOŽE SE OKRENUTI DO 150 STUPNJEVA
Vozili smo japanski auto s novom vrstom volana: Nema mehaničke veze između upravljača i kotača
Vozili smo prototip s novim upravljačkim sustavom; u serijskim će ga automobilima Lexus ponuditi tek 2025. godine, a japanski inženjeri kažu da pokušavaju iznova izumiti upravljač