2 Kakva je sudbina tri velika projekta? Otvaranje žičare i Spomenika domovini kasne zbog koronavirusa, rotor skoro gotov Sva tri projekta jedina su koja gradska uprava nije zaustavila, s obzirom na potres jer to, kaže gradonačelnik, manje košta
Video sadržaj RADOVI PRI KRAJU Probna vožnja na Dan grada, otvaranje u jesen Sigurnosna provjera žičare razlog je odgode njezina već najavljenog puštanja u promet
Video sadržaj 2 OTPLATA KREDITA 15 GODINA Potpisan ugovor s bankama: Zagreb diže kredit od 537 milijuna kuna za gradnju žičare Nova sljemenska žičara bit će duga 5017 metara i jedna od najdužih u Europi, imat će 84 kabine s po 10 sjedećih mjesta, a u jednom će satu moći prevesti 1500 putnika. Vožnja do gornje postaje trebala bi trajati 16 minuta brzinom od 6 metara u sekundi.
Video sadržaj 32 KAPITALNI PROJEKT Pogledajte kako napreduju radovi na sljemenskoj žičari: Koštat će Zagrepčane gotovo 100 milijuna eura Kako je najavio zagrebački gradonačelnik Milan Bandić, radovi su započeli 25. siječnja, a trebali bi završiti za 15 mjeseci.
Video sadržaj 2 FINANCIRANJE Na žičaru će otići 100 milijuna eura, za to je mogla do Bistre Izgradnja nove žičare počela je 25. siječnja i trajat će 15 mjeseci
Video sadržaj 28 Podsljeme Na mjestu 'ukletog' sanatorija Brestovac Bandić kani graditi stanicu sljemenske žičare U Brestovcu sada nema ničega osim ruševina i, po nekima, duhova. Neki sumnjaju da Bandić ima svoje planove za to vrijedno zemljište
Video sadržaj 13 GRADSKA SKUPŠTINA ZET diže kredit od 450 milijuna kako bi se mogla završiti žičara – Pri usvajanju proračuna prošle godine planiralo se 29 milijuna kuna za žičaru, a samo u prvih šest mjeseci potrošeno je četiri puta više - naveo je HNS zastupnik Tomislav Stojak
Video sadržaj 2 BANDIĆ O projektu: 'Da nema novca za žičaru, stali bi radovi' Iz HDZ-a su rekli kako će kod izglasavanja ukidanja mjere roditelj odgojitelj biti suzdržani jer smatraju da u tri godine primjene te odluke nije došlo do ispunjenja pozitivnih pronatalitetnih i populacijskih ciljeva.
4 potrošeno 107 milijuna kuna Stojak (HNS): Žičara i financijski inženjering razlog uspješnog poslovanja ZET-a Poručuje kako zagrebački HNS ne dovodi u pitanje potrebu izgradnje nove žičare, no upitno je uz koju cijenu i hoće li zahvaljujući takvom načinu "strateškog" financijskog planiranja i nepoštivanja proračuna, građanima Zagreba u budućnosti ostati išta osim otplate velikih kredita.
Video sadržaj 42 Potreban rebalans Na žičaru su već potrošili 78 milijuna više od planiranog Polugodišnji izvještaj o proračunu pokazao da je hitno potreban rebalans.