Zbog čak 14 poginulih u prometnim nesrećama proteklog vikenda upalila su se zvona za uzbunu u svim institucijama mjerodavnima za sigurnost prometa. Takvu krvavu sliku potkrepljuju i crne brojke jer, prema statistikama koje smo dobili iz MUP-a, u porastu je i broj poginulih i broj ozlijeđenih te ukupan broj nesreća u odnosu prema lani.
U prva tri mjeseca poginulo je 119 osoba, što je čak 14,4 posto više od lanjske 104 žrtve. U prvih tjedan dana travnja živote je izgubilo još 17 osoba, a s obzirom na to da su cijelog lanjskog travnja poginule 54 osoba, treba, nažalost, očekivati premašivanje te brojke.
Skoro tisuću ozlijeđenih više
Ozlijeđenih u prometnim nesrećama je u tri mjeseca ove godine bilo ukupno skoro tisuću više nego lani. Teže ozlijeđenih bilo je 832 (lani 727), a lakše ozlijeđenih 4212 (lani 3358).
Iako je porast broja nesreća u postotku naizgled mali, jer je riječ o 8,4 posto, alarmantan je podatak da to iznosi 1535 nesreća više nego lani u istome razdoblju. Kad je potkraj prošle godine broj poginulih u prometu premašio brojku 700, bili smo svjedoci kako se naši prometni stručnjaci na raznim skupovima drže za glavu.
Naime, prekinut je višegodišnji pozitivan trend smanjenja broja mrtvih i vraćeni smo na razinu otprije sedam godina pa se može reći da se cijela strategija sigurnosti prometa na cestama, započeta 1996. donošenjem Zakona o sigurnosti cestovnog prometa - provodi uzaludno.
Ako se nešto hitno ne promijeni, sudeći prema aktualnim pesimističnim podacima, potkraj ove godine prometni bi stručnjaci mogli proplakati.
Kazne su premale
Mato Marković, načelnik Odjela sigurnosti cestovnog prometa MUP-a kaže:
- Proteklog vikenda prometna policija zaista je bila maksimalno angažirana u preventivi, a ipak je bilo toliko poginulih. Mi se trudimo koliko možemo, ali ograničeni smo nedostatkom ljudi. Smatram da bi se sve ostale institucije sustava trebale maksimalno posvetiti svojem dijelu posla - zakonodavstvo, pravosuđe, školstvo, cestari... Problem je u tome što je oštrica sustava tupa jer Zakon o prekršajima poništava sav naš trud pri provođenju Zakona o sigurnosti cestovnog prometa.
- Kazne su ionako premale, npr. samo 50 kuna za nenošenje kacige, a prema Zakonu o prekršajima, provođenje nekih zaštitnih mjera nije obvezno. Usto, smatram da pravosuđe preblago kažnjava krivce najtežih nesreća. Zbog svega toga inicirali smo promjenu Zakona o prekršajima, koja bi trebala prethoditi donošenju novog zakona o sigurnosti prometa - rekao nam je Mato Marković, načelnik Odjela sigurnosti cestovnog prometa MUP-a.
Najavio je ubuduće strože kontrole poštivanja prometnih propisa, posebice tijekom vikenda u zonama gdje se okupljaju mladi.
Marijan Malčević
