Uprava Hrvatskih autocesta jučer do zaključenja ovog broja još nije odlučila hoće li ili ne prihvatiti ostavke predsjednika i člana uprave svoje tvrtke kćeri Hrvatske autoceste - Održavanje i naplata cestarine, Alena Kruhaka i Željka Horvata, koje su oni podnijeli zbog subotnje nesreće na A1 u kojoj je poginulo troje ljudi.

Čekaju izvješće

Odluku bi trebali donijeti kad dobiju izvješće o nesreći. Lančani sudar s tragičnim posljedicama dogodio se kod tunela i mosta Krpani, i to zbog poledice na kolniku, koja je trebala biti spriječena da su HAC-ONC-ove službe obavile svoj posao kako treba.

A da u HAC-ONC-u stvari ne funkcioniraju dobro svjedoči i pismo koje je predsjednik uprave HAC-a Davor Mihovilić 27. studenoga poslao Kruhaku, a u kojem ga upozorava da HAC-ONC ne ispunjava radove na održavanju, a za koje uredno dobiva novac od HAC-a. Mihovilić u pismu podsjeća Kruhaka da je za sve usluge koje HAC-ONC pruža HAC-u ugovoreno za ovu godinu, počevši od travnja, 397,4 milijuna kuna. Svaki mjesec tako HAC-ONC dobije 46,7 milijuna kuna.

14

HAC–ONC

Uprava zbog nesreće na A1 ponudila ostavku

19

Padaju glave u HAC-u

Meteorološka stanica na A1 ne radi još od ožujka 2012.

33

nestaju 'brzi i žestoki'

Na autocestama nećemo smjeti voziti brže od 115 km/h?

Za redovno održavanje predviđeno je pak da se do kraja godine uloži 88,2 milijuna kuna.

Mihovilić piše da je prema izvješćima Sektora za održavanje HAC-ONC-a do 31. listopada ove godine utvrđeno značajno neizvršenje planiranih radova na redovnom održavanju pa navodi najveće stavke. A među njima su, primjerice, godišnji pregled objekata koji nije izvršen 88 posto, čišćenje otvorenog betonskog kanala nije uopće obavljeno, a popravak elemenata ograde i opreme protiv zasljepljivanja neizvršeno je 94 posto... Mihovilić upozorava Kruhaka da HAC-ONC nije izvršio ni naloge inspekcija cesta Ministarstva prometa još od svibnja 2012. pa sve do rujna 2013. U pismu se upozorava i da HAC-ONC nije sklopio ugovore s ovlaštenim tvrtkama za intervencije kod prometnih nesreća sa zagađenjem i bez zagađenja okoliša, a što je morao.

No osim na održavanju autocesta, veliki je nered i u naplati cestarine pa Mihovilić piše kako HAC-ONC ne rješava reklamacije i pritužbe korisnika. U studenome je, primjerice, bilo 628 pritužbi, a riješeno ih je samo 30 posto, u listopadu je pak od 962 pritužbe riješeno njih 408.

Neizvršene usluge

“Razvidno je da usluge koje se HAC-ONC obvezao izvršavati prema ugovoru, u 2013. godini nisu izvršene, a trebale su biti”, piše Mihovilić i upozorava Kruhaka da HAC nije dužan ispuniti svoju obvezu plaćanja ugovorene mjesečne naknade do ispunjenja obveza HAC-ONC-a.

U HAC-ONC-u pak kažu da su navedene stavke redovnog održavanja planske vrijednosti na osnovi kojih je utvrđena cijena paušala koji im plaća HAC. Kažu da se sve planske vrijednosti ne izvršavaju jer za njih nema potrebe, a da su vrijednosti nekih drugih stavki premašene jer je za to postajala operativna potreba. Navode i da njihove stručne službe pripremaju odgovor HAC-u na Mihovilićevo pismo.

11

Infrastrukturno povezivanje

BiH tvrtka gradi brzu cestu kroz Hrvatsku, ovo je strateška dionica, evo kad će biti završetak radova

4

ATMOSFERA NA TRIBINAMA

Više od 11 tisuća ljudi na Opus Areni. Kohorta i Torcida odali počast Vukovaru, Splićani ne mogu bez divljačkih ispada

PUTOVANJE KOJE ME PROMIJENILO

Ana Brdarić Boljat: Bili smo uvjereni da ćemo jesti za relativno male novce. No prevarili smo se

Roditelji na oprezu

Vikendima čak 62,3% 13-godišnjaka više od tri sata dnevno radi aktivnosti koja može uzrokovati niz problema

Muško zdravlje

S ovim neugodnim problemom susrela se trećina muškaraca u svijetu, a ignoriranje dovodi do ozbiljnih problema

Uređaj koji mnogi imaju kod kuće mogao bi biti izvor ozbiljnih zdravstvenih problema: ‘Odmah ga isključite ili bacite’