ISTRAGA VEČERNJEG:
Kakvi su stari tramvaji? Doznali smo zašto je direktor ZET-a putovao i detalje o milijunskom poslu
Kakvi će zapravo tramvaji od jeseni voziti zagrebačkim ulicama? Pitanje je to koje je u fokusu javnosti posljednjih tjedana, otkako je objavljeno da će Grad Zagreb od Augsburga za potrebe ZET-a nabaviti 11 rabljenih njemačkih tramvaja modela GT6 proizvedenih 1996., a sve će platiti 2,7 milijuna eura. Uzburkalo je to duhove u metropoli pa oporba i dio javnosti tvrde da je riječ o starom željezu za otpad, a gradska vlast uvjerava da su tramvaji "kao novi".
Komentara 45
NI
Pa što sada kmečite, sami ste birali tu aktivistički ekipu Možemo.
Sve se odvija po zacrtanom planu,unisti,zapusti,preodgoji,"pelcuj" i na kraju unisti,ne zalim purgere.
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
imamo 18 komada ovih plavih, novih, koncarevih tramvaj pokvarenih. ZASTO SE NJIH NE POPRAVLJA...mladji su i bolj i od ovih 100%... Ali kako ZET nije platio sve koncaru od prije (to ide jos od banditica!) nema vise odrzavanja za njih...a i bolje je maznuti 500.000 EUR na ovima njemackim..ima logike zar ne??