Zračna luka Zagreb kreće u preuređenje čekaonice, duty free shopa i caffe bara u Međunarodnom odlasku, a procijenjena vrijednost radova, za čijeg je izvođača raspisan javni natječaj, je čak šest milijuna kuna.
Iako je nejasno zašto se ulazi u taj zahvat na postojećem terminalu, kad bi trebala krenuti gradnja novog putničkog terminala (predviđen rok dovršetka je 2016. godina), na koji će se prenijeti sve aktivnosti s postojećeg, iz Zračne luke preuređenje obrazlažu nejednolikim i dotrajalim interijerom, jer pojedini dijelovi su još iz 1970-ih godina. Riječ je o prostoru od oko tisuću četvornih metara.
I pušačka kabina
–U okviru projekta je predviđeno premještanje caffe bara koji se sad nalazi u centralnom dijelu prostora i otežava kretanje i boravak putnika u njemu. Bit će uređena i pušačka kabina, budući da takav sadržaj do sada nije postojao u tom prostoru - kazala je glasnogovornica Zračne luke Lidija Capković Martinek.
Istaknula je i kako Zračna luka Zagreb planira preuređenje spomenutih prostora radi primjene novog režima odlaska putnika i tokova transfernih putnika nakon ulaska Hrvatske u EU, te poboljšanja kvalitete prostora.
–Do izgradnje novog putničkog terminala i njegova puštanja u funkciju 2016.sve aktivnosti odvijat će se u postojećoj zgradi terminala. S obzirom na planirani rast broja putnika u tom razdoblju, nužno je optimizirati tokove putnika u transferu i međunarodnom odlasku, te razinu kvalitete usluge i razinu prihoda kroz planirane zahvate u postojećem prostoru - objasnila je glasnogovornica.
Javni natječaj traje do 31. siječnja, a rok za dovršetak radova je dva mjeseca od dana potpisa ugovora.
U tehničkoj specifikaciji projekta stoji da se radovi moraju izvesti tako da najviše jedan izlaz može u jednom trenutku biti izvan funkcije.
Demontaža
Spojni most smije biti izvan funkcije samo u noćnim satima, kao i transferni prolaz i Duty free shop.
Postojeći caffe bar demontirat će se tek nakon stavljanja u funkciju novog. Gradilište najvećim dijelom neće biti ograđeno (osim prostora novog bara), što podrazumijeva izvođenje većine radova noću, nakon čega se prostor čekaonice i spojnog mosta mora svako jutro detaljno očistiti prije prvog leta, a točno vrijeme izvođenja radova utvrđivat će se dnevno. Podsjetimo, za izgradnju novog putničkog terminala 30-godišnju koncesiju je dobio francuski konzorcij Zagreb Airport International Company, koji za izgradnju ima rok od tri godine, a ulaganja u prvoj fazi su 236 milijuna eura.
preuređenje
Radovi na Plesu: Daju šest milijuna kuna za novu čekaonicu
Zbog novoga režima odlaska putnika nakon ulaska u EU mora se preurediti i kafić i ‘djutić’
Komentara 10
XX
ovo ce biti najlipsi terminal u eu..a sve zahvaljujuci ..nasem suputniku..maximilianu..
AA
. Kao da je nesto ljepsa cekaonica u Frankfurtu, Minch., Becu. Koph.,... od one u Zagrebu. Ove prve su samo vece i ruznije a i briga putnike za njih....
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Da je potrebno - potrebno je! Ali sto se kafica tice, bolje bi im bilo da smanje cijene i poboljsaju uslugu! Jer platiti za jednu losu, tanku kavu 18 kuna - previse je!!!