Stranica autora: Ratko Bošković - str. 14

8

Ratko Bošković

Korumpiranost je zapravo zakonito obilježje mikrodržave

Veći troškovi po glavi stanovnika za javne usluge proistječu iz nepostojanja ekonomije velikog obujma.

12

Informatika i vraćanje dugova

‘Svakom građaninu 4000 kriptokuna i dug dvije trećine blokiranih Hrvata bit će otplaćen’

Bit je to informatičkog modela koji je osmislio profesor i donedavni dekan splitskog Ekonomskog fakulteta Željko Garača, a njime bi se, tvrdi, jedni riješili duga, drugi kupili neki proizvod ili uslugu koju inače ne bi mogli platiti, a ni državni proračun ne bi trpio deficit.

7

RATKO BOŠKOVIĆ

Kakva je budućnost hrvatske brodogradnje pod novim “kraljem”

Od Danka Končara o brodogradnji u Uljaniku i “3. maju” zasad nismo čuli ništa osim da “ima veliki potencijal”

3

ratko bošković

Poljska je ekonomija postala razvijena, a hrvatska će ostati periferna

Slaba likvidnost je sigurno posljedica i činjenice da je Hrvatska na granici mikroekonomije (zemlje s manje od 2,5 milijuna stanovnika), ali nerazvijenost tržišta kapitala u suvremenom svijetu se ne oprašta

Thomas Piketty: Stope povrata na privatne investicije sa zapada u istočnim su zemljama visoke pa profiti koji se danas isplaćuju stranim vlasnicima kompanija nadmašuju europske transfere u suprotnom smjeru

2

EKONOMSKE PODJELE

Profit stranih ulagača u istočnim zemljama EU dvaput viši nego na zapadu

Novo pravilo EU: razlika između ulaganja inozemstva u zemlji članici i ulaganja iz te zemlje u inozemstvo ne smije prijeći 35% njihova BDP-a u korist stranaca

3

Ratko Bošković

Skupo plaćamo 'monetarni suverenitet' i luksuz 'čvrste' kune

HNB je u 2016. s oko 15 milijardi eura imovine na međunarodnom tržištu obveznica uspio uprihoditi tek 80,83 milijuna eura

U Brodosplitu porinut brod 'Novogradnja 540', obalni ophodni brod

4

Ratko Bošković

Iz neuspjeha jedne strategije rađa se nova prilika za brodogradnju

Tržište traži suptilnije i agilnije industrijske politike koje se mogu kombinirati s “kopnenim” poslovima kad ih u škverovima nema

Video sadržaj

6

Ratko Bošković

Prag i Bratislava po standardu se izjednačili s Parizom i Londonom

Hrvatska je od 2005. do 2016. napravila tek maleni pomak s 55 na 60 posto europskog prosjeka BDP-a po kupovnoj moći.

4

Brodogradnja po diktatu EU

Za sanaciju triju bivših državnih škverova otišlo 2,7 milijardi kuna, novih brodova malo

Naša brodogradilišta sve više kao tekstilci rade 'lohn poslove' i grade 'rohbau brodove'. Tu nema posla za specijalizirane i skuplje projektante i radnike, za to ne trebaju fakulteti, instituti ni prateća industrija koja zapravo brodogradnji pridaje nacionalni smisao

Zagreb: Mladi inovatori napravili podmornicu dron

Ratko Bošković

Inovacije treba naručivati i plaćati izravno po ugovoru

Umjesto potpora za istraživačko razvojne projekte bolje je davati ugovore mladim tvrtkama koje su već demonstrirale ambiciju