Nakon nedavnog redizajna, Renault je predstavio novo limitirano izdanje kompaktnog modela. Megane Renaultsport 275 Trophy donosi niz tehničkih poboljšanja, deset KS veću snagu, ali i Akrapovičev ispušni sistem od titanija.
Sa svim tim Renault reagira na činjenicu da mu je rekord na Nürburgringu Seat nedavno oteo s Leon Cuprom 280. Dvolitreni turbo motor koji pokreće Megane RS dobio je deset konja više, pa razvija 275 konjskih snaga. Renaultsport Cup šasija u novom je izdanju tvrđa, a Megane Renaultsport 275 Trophy ima i diferencijal s ograničenim proklizavanjem.
Vozači kojima ni ova standardna nabrijavanja nisu dovoljna mogu posegnuti za opcijama, a u njih se ubrajaju, primjerice, Ohlinsovi Road & Track amortizeri, Michelin Pilot Sport Cup 2 gume i crni 19-colni aluminijski naplaci. Već tradicionalno, RenaultSport posebnost svoje limitirane izvedbe naglašava i pločicom s rednim brojem u interijeru. U kabini se ističu i Recaro sjedala izvedena u kombinaciji kože i Alcantare, uz nezaobilazne crvene prošive, koje uočavamo i na kolu upravljača. Ručica mjenjača je, podrazumijeva se, aluminijska.
Megane Renaultsport 275 Trophy nudit će se u 20 zemalja. Za naše tržište nije predviđen, ali će se za posebne zaljubljenike ipak moći napraviti posebna narudžba.
>> Ovaj posebni Megane trebao bi srušiti rekord na Nürburgringu
