Najveći Opelov SUV Grandland X iz Opelova je braka s PSA grupom povukao najbolje. Imali smo ga priliku isprobati na dužem putovanju i u jače mu adute valja ubrojati udobnost. Kilometre autocesta i lokalnih cesta guta s lakoćom, neravnine upija bez pogovora, odlična sjedala ne umaraju. Grandland X natprosječno je ugodan u vožnji. Stabilan je bez obzira na povećanu odignutost od tla, a izdašne dimenzije ne čine ga slabijim na polju upravljivosti. Naprotiv - velikim Opelom lako je manevrirati i u otežanim, skućenijim uvjetima. Povišeni položaj sjedenja doprinosi ugodnosti u vožnji jednako kao i preglednosti. Pod prednjim poklopcem isprobanog automobila je 1,2-litreni benzinac čijih 130 konja na cesti djeluju uvjerljivije nego na papiru. Dovoljno je potentan i za pretjecanja, na autocesti smo bili među žustrijima. U prosjeku troši 5,2 l/100 km.

37

VOZAČI, OPREZ

Policija upozorava što sve morate imati u zimskoj opremi

Perjanica Opelove SUV i crossover ponude cjenovno kreće od 156.974 kn, a testni primjerak Grandland X Design Line 1,2T sa 130 konjskih snaga i vrhunskim 8-stupanjskim automatskim mjenjačem stoji 189.798 kn. Na ljestvici atraktivnosti uzdiže se i zahvaljujući kromiranim ukrasima, dvobojnom krovu, zatamnjenim staklima, umetku na donjem dijelu maske, zanimljivim 18-inčnim alu naplacima s više krakova.

1/19

Interijer je izveden u klasičnom Opelovom stilu: oku ugodan, na granici s konzervativnim, ali ipak s modernim i zanimljivim detaljima. Kabina je ergonomski posložena i prostrana. Praktičnost povećava spremišni prostor u podnici prtljažika, stražnja svjetiljka za osvjetljenje prtljažnika te stražnje sjedalo s preklopivim i djeljivim naslonom i sa središnjim naslonom za ruku. Prednji naslon za ruku je pomičan i krije više pretinaca. Centralni ekran jednostavan je za korištenje.

U Grandlandu X vozaču je na raspolaganju čitava paleta najnaprednijih sustava za povezivost i podršku vozaču. Serijski od važnije opreme ima, primjerice, tempomat, maglenke, klima-uređaj, el. podesive i grijane retrovizore, putno računalo, radio R 4.0 IntelliLink s kontrolama na kolu upravljača i šest zvučnika. Na popisu dodatne opreme, među ostalim, su dvozonski automatski klima-uređaj, automatsko podešavanje svjetala, grijana prednja sjedala i vjetrobran, Navi 5.0 IntelliLink, panoramski krov.

28

HIT NA MREŽAMA

Netko je smjestio kandidate u školske klupe i rezultat je urnebesan: 'Još uvijek slovka, tužaka se učiteljici'

13

BACKO MINI EXPRESS

Jedna od najpopularnijih zagrebačkih adventskih atrakcija danas je pod ključem: 'Ja se ovim poslom više ne mogu baviti'

Video sadržaj

DARIO CRNKOVIĆ

Ženi se Dario iz 'Braka na prvu'! Otkrio je detalje zaruka: 'Oboje smo plakali, bilo je predivno'

Nova metoda

Jednostavno je i sigurno za korištenje, no većina Hrvata je još uvijek skeptična: 'Više ne nosim klasičan novčanik'

Podcast Pričajmo o novcu

Kako se influencerica snalazi u svijetu financija? Matea Frajsberger otkrila svoje trikove za štednju

Tržište se promijenilo, pad je neminovan, a u jednom i kupci griješe