U zagrebačku zračnu luku Dr. Franjo Tuđman kanadski je Airbus kompanije Air Transat jučer sletio ranije od predviđenog vremena. Bez obzira na to, spremno su ga čekala vatrogasna vozila kako bi mu, kako je običaj kod novih letova, priredila “vodeni pozdrav” i zasula mlazovima vode.
Nešto kasnije, isti je zrakoplov poletio prema Torontu i time službeno označio uspostavljanje izravne zrakoplovne linije između Hrvatske i Kanade. Air Transat, treća najveća kanadska zrakoplovna tvrtka, od jučer do 5. listopada prevozit će putnike jednom tjedno preko Atlantskog oceana, spajajući Zagreb i Toronto. Let iz Toronta za Zagreb kretat će utorkom s dolaskom u Zagreb srijedom, kad je i povratak za Toronto, objašnjava Gilles Ringwald, potpredsjednik tvrtke za komercijalna pitanja, koji je zbog prvog leta boravio u Zagrebu.
Hrvatska nije imala dobrih iskustava s izravnim letovima prema Kanadi. Lani je, nakon mnogo najave, uvedena linija avioprijevoznika SkyGreece Airlinesa, no kompanija je propala nekoliko tjedana nakon toga. Možemo li sad očekivati da usluga potraje?
Air Transat posluje već 30 godina i jedna smo od vodećih aviokompanija čiju većinu putnika čine turisti (tzv. leisure carrier). Četvrtu godinu zaredom dobitnici smo nagrade za najbolju kompaniju te vrste u Sjevernoj Americi. Pokrenuli smo letove između Hrvatske i Kanade jer smo uvjereni da je riječ dugoročnoj poslovnoj prilici.
Koliko putnika prevezete godišnje i koje zrakoplove imate u floti?
Godišnje prevezemo više od tri milijuna putnika, a kompanija ima 29 zrakoplova, a još 17 njih unajmimo preko ljeta. Uskotrupni zrakoplovi su nam Boeing, a širokotrupni Airbus. Putnike na liniji između Zagreba i Toronta prevozi Airbus 330-200 s 345 sjedala.
Letovi prestaju početkom listopada. Zašto?
Riječ je o sezonskoj usluzi koja traje od lipnja do listopada jer, prema procjeni, zimi je potražnja niska.Postignemo li ovog ljeta dobre rezultate, sljedeće bismo godine mogli produljiti sezonu.
Širite se i uvodite nove linije prema Europi. Zašto ste odlučili uključiti Zagreb u destinacije koje povezujete?
Da bismo kanadskim putnicima ponudili izravnu liniju prema Europi te obratno, da bismo ponudili izravnu liniju Hrvatima koji idu u Kanadu u posjet prijateljima ili obitelji ili pak turistički, posjetiti našu divnu zemlju.
Koliko je do sad bilo interesa za letove i tko je za njih najviše zainteresiran?
Sve kategorije putnika. To su putnici koji žele posjetiti Hrvatsku ili vidjeti obitelji i prijatelje. Naša je snaga što imamo široku mrežu odredišta u Europi što omogućuje putnicima da sa Zagrebom kombiniraju više gradova, primjerice Veneciju i Budimpeštu.
Air Transat je tzv. “leisure” avioprijevoznik. U slučaju Hrvatske, je li vam fokus na samo na turiste ili i na poslovnu zajednicu?
Da, tu oznaku nosimo s ponosom i naš su osnovni biznis turistička putovanja. No, zbog naše usluge i cijena privlačimo i poslovne ljude koji traže dobru i povoljnu uslugu i izravne letove.
Koliko putnika očekujete prevesti do kraja ljeta između Kanade i Hrvatske.
Oko 5000.
Imate li planova povećati broj letova tjedno ili letjeti i u druge gradove?
Uvijek tražimo nove prilike, no sve će ovisiti o rezulatima ljeta.
Air Transat ima puno bolje cijene za letove nego Air Canada. Jako popularna companija ovdje u Montrealu za zimovanje u Kubi i Karibima.