BOLT

Boltove romobile na Silvestrovo se neće moći voziti: 'Sigurnost građana nam je na prvom mjestu'

Naš je cilj ponuditi najsigurnije rješenje mikromobilnosti u gradovima u kojima poslujemo, a jedan od načina kojima ćemo to postići je zaustavljanje korištenja Bolt romobila tijekom novogodišnje noći - rekao je Ivan Begović, Country Manager za mikromobilnost za Bolt Hrvatska i Slovenija

Zagreb: Direktor Bolt-a Tomislav Lukačević

Premium sadržaj

41

INTERVJU ZA VEČERNJI

Direktor Bolta: Tisuće dostavljača i vozača mogle bi ostati bez posla i to u najgorem mogućem trenutku

Ako samo tri vodeće platforme u EU budu prisiljene zaposliti vozače, to će rezultirati trenutačnim gubitkom 149.000 radnih mjesta diljem EU, a što je 58 posto ukupnog broja vozača. Prelazak platformi na model zapošljavanja s punim radnim vremenom negativno bi utjecalo na radne uvjete za radnike platforme, smanjilo njihove mogućnosti zarade i ozbiljno utjecalo na desetke milijuna europskih građana koji imaju koristi od usluga platforme, kaže Tomislav Lukačević.

Premium sadržaj

23

DOZNAJEMO UVJETE

Radikalno se mijenja način rada za Uber, Wolt i ostale: Moraju zaposliti radnike, najavili kolaps

Ako tri vodeće platforme u EU (Bolt, Uber i FreeNow) budu prisiljene zaposliti vozače, to će dovesti do trenutnog gubitka 149.000 radnih mjesta diljem EU, poručuje potpredsjednik Bolta, kompanije koja je prisutna u 10 hrvatskih gradova

4

ANALIZA

Ustavni sud ukinuo kriterij starosti vozila za taksiste i iznajmljivače vozila

Zakonodavac je ovlastio ministra Olega Butkovića da odluči treba li uvoditi ograničenja starosti vozila i s kojim brojem godina, a Pravilnik je izrađen prema preporukama struke, studije koju je sačinio Fakultet prometnih znanosti isključivo za taksi-prijevoznike.

Premium sadržaj

20

REAKCIJE NA ZAKON

Uber, Glovo i Bolt za Večernji komentirali najavu regulacije rada, javio se i poslodavac: 'To je siva zona'

Hrvatska bi bila druga europska država, poslije Španjolske, koja će zakonskim putem regulirati rad preko platformi. Hrvatske su ambicije još i veće od španjolskih, koja se uglavnom orijentirala na dostavljače, te želi zahvatiti sve moguće oblike rada preko platformi. Dostavljači i vozači svima su vidljivi, no tko sve kod nas radi preko platformi i što točno, velika je nepoznanica.

PRETEKLI I UNIJU U TOME

Španjolska prva dala prava gig radnicima

Uber, Eats, Deliveroo, Glovo... u Španjolskoj će svima koji rade za njih morati ponuditi ugovor o radu nakon 12. kolovoza kad novi zakon stupi na snagu

Zagreb: Ljubav između dostavljača na biciklima dvaju konkurentskih tvrtki

8

PORASLI 500 POSTO

Biznis koji je procvao u pandemiji: Šefovi dostava otkrivaju što Hrvati najviše naručuju

– U samo dvije godine proširili smo poslovanje na 11 gradova, a planiramo ih na popis dodati još – rekao nam je Teo Širola, generalni direktor Glova Hrvatska

Zagreb: Novoosnovani Nezavisni sindikat vozača taksija održao prosvjed upozorenja

Video sadržaj

232

BUNE SE ZBOG CIJENA

Taksisti: Vožnja od Autobusnog do Glavnog kolodvora ne može stajati 14 kuna

U Hrvatskoj ima više od 10.000 vozača, a broj vožnji im je zbog pandemije pao za 50 posto, pa u sindikatu strahuju da bi to moglo pokrenuti zatvaranje niza obrta.

Roman Sysel

Menadžer Bolta za Večernji: Želimo investirati u Hrvatsku i biti poželjan partner vozačima

Bolt želi proširiti svoju osnovnu djelatnost, prijevoz putnika, na nova tržišta u Europi i Africi jer vidimo da ljudima u mnogim državama nedostaju pristupačan i siguran način kretanja unutar gradova.

3

DIREKTOR BOLTA

Sve manje ljudi imat će svoj auto  i sve će više koristiti aplikacije

Radimo na ubrzavanju prelaska na učinkovitija vozila – električne automobile, bicikle, skutere i druga koja će se tek izumiti

Boltove romobile na Silvestrovo se neće moći voziti: 'Sigurnost građana nam je na prvom mjestu'

Direktor Bolta: Tisuće dostavljača i vozača mogle bi ostati bez posla i to u najgorem mogućem trenutku

Radikalno se mijenja način rada za Uber, Wolt i ostale: Moraju zaposliti radnike, najavili kolaps

Ustavni sud ukinuo kriterij starosti vozila za taksiste i iznajmljivače vozila

Uber, Glovo i Bolt za Večernji komentirali najavu regulacije rada, javio se i poslodavac: 'To je siva zona'

Španjolska prva dala prava gig radnicima

Biznis koji je procvao u pandemiji: Šefovi dostava otkrivaju što Hrvati najviše naručuju

Taksisti: Vožnja od Autobusnog do Glavnog kolodvora ne može stajati 14 kuna

Menadžer Bolta za Večernji: Želimo investirati u Hrvatsku i biti poželjan partner vozačima

Sve manje ljudi imat će svoj auto i sve će više koristiti aplikacije

Sve manje ljudi imat će svoj auto  i sve će više koristiti aplikacije