HRVATSKE AUTOCESTE - str. 12

Baranović: Mogli su se očekivati ovakvi pokušaji diskreditacije Čačića i stranke

Podsjeća da su svi podaci o doniranom novcu koji je HNS primao iskazani kroz godišnja izvješća o financijskom poslovanju političkih stranaka.

8

istraga

Šef dobio i drugu otpremninu u HAC-u, radnicima nije ostalo ništa

 Zvominiru Pilihu dali su drugo radno mjesto da može dobiti otkaz i novac

9

HAC 'kao' nema novca

Na menadžerske tečajeve i studije spiskali 400.000 kn

Tisuće kuna platio je HAC ove godine za poslijediplomske studije troje svojih zaposlenika, od kojih je jedan čisti SDP-ov kadar

Ispod crte

Je li se netko zapitao kamo vodi autocesta lijevo nakon Vrgorca?

Još svi ne shvaćaju da je gradnja cesta koje će stvoriti  biznis i blagostanje  bila besramno obmanjivanje?

6

nabavili limuzine

HAC-ONC: Unajmili smo vozila i uštedjeli

Passat su dosad plaćali 12.300 kuna mjesečno, a sad peugeot 508 koji ga je zamijenio plaćaju oko 5000 kuna na mjesec

3

Sanacija

HAC do početka turističke sezone uspio popraviti 20 oštećenih šahtova

U Hrvatskim autocestama tvrde da su do početka ovogodišnje turističke sezone uspjeli sanirati 20 najopasnijih šahtova na autocestama, od ukupno njih 300 na kojima su uočena oštećenja...

06.06.2014., Zagreb - Vlasnici zemljistaspore se sa HAC-om oko otkupa zemljista za nastavak gradnje autoceste. Ivica Bacur, Miro Matusko, Hrvoje Vukosavic. Photo: Slavko Midzor/PIXSELL

10

Autocesta Zagreb-Sisak

Milanović napao Bandića, a krivac Hrvatske autoceste pod njegovom nadležnošću

Završetak autoceste na čvoru Jakuševec zapeo je na imovinsko pravnim odnosima jer je HAC vlasnike htio isplatiti po 140 kuna po četvornom metru, a nakon tužbi izborili su se za 100 eura

2

Naglasak

Ne znaju ni promet preusmjeriti

Oni su direktori održavanja i pomoćnici direktora za sigurnost, a ne znaju organizirati ni privremenu regulaciju prometa za radova na autocesti.

4

Kaos u Lici

Vozači čekali satima: Kolaps jer su aute usmjerili na cestu na kojoj su radovi

Nesposobni - HAC je zatvorio dionicu kod tunela Grič i preusmjerio promet na državnu cestu na kojoj se od 7. travnja vozi jednim trakom.

Večernji,konferencija,Ulagači–motor rasta gospodarstva

12

vl konferencija

Država bi privatizirala... no ne zna što će od tvrtki prodavati, kada, a ni kako

Novac od monetizacije Hrvatskih autocesta morao bi se iskoristiti za investicije, a ne potrošnju