Hrvatska udruga sindikata od Vlade će zahtijevati zaustavljanje
privatizacije brodogradilišta te reviziju mirovinskog
sustava.
Nelogična privatizacija
Na obraćanju medijima naglašeno je kako u
globalnim financijskim uvjetima nije logično početi privatizaciju, a
osobito ne dok se ne restrukturiraju hrvatska
brodogradilišta.
- Za privremenu obustavu privatizacije imamo dva snažna argumenta. Kao
prvo, zbog financijske krize krediti slabije sudjeluju u gospodarstvu,
što bi otvorilo put kapitalu kriminalnog podrijetla. Kao
drugo, cijena vozarine pala je 75 posto, što znači da je
niža i cijena polovnih brodova. To je, pak, dovelo do manjeg broja
narudžbi novih brodova, iznio je stav HUS-a predsjednik udruge Ozren
Matijašević. Dodao je kako se u međuvremenu mora provesti
restrukturiranje brodogradilišta, s naglaskom na
rješenju problema nekretnina na pomorskom dobru te
kadrovskom i tehnološkom restrukturiranju.
- Tek nakon toga možemo u privatizaciju, ali uz kontrolu sindikata koji
će paziti da se ne ponove ‘90-te i privatizacijska pljačka.
Neka brodogradilišta kupe provjereni brodograditelji, a ne
razni “Kerumi i Todorići”, rekao je
Matijašević. Odbije li Vlada zahtjev, HUS će aktivno
kontrolirati postupak, što je, kako kaže
Matijašević, pravo koje su sindikati izborili.
Drugi problem na koji se HUS osvrnuo nužnost je mirovinske reforme.
Potpredsjednik HUS-a Zdenko Mučnjak rekao je kako su se tek s početkom
godine vidjele negativnosti uvođenja drugog mirovinskog stupa.
Promijeniti formulu
- Novi umirovljenici koji su uplaćivali u drugi mirovinski stup imaju
nekoliko stotina kuna nižu mirovinu. Tražimo od Vlade da se novim
umirovljenicima omogući ulazak u treći stup, te da se izmijeni Zakon o
porezu na dohodak.
Onima koji uplaćuju u drugi stup doprinos treba povećati s pet posto na
najmanje sedam, rekao je Mučnjak. Prosječna mirovina od oko 2100 kuna
40 je posto prosječne plaće, s tendencijom da se u budućnosti smanji i
na trećinu.
- Vjerujemo da ćemo u sljedećoj godini odlazak u mirovinu učiniti
prihvatljivijim,zaključio je Zdenko Mučnjak.
SINDIKATI HUS uputio zahtjeve Vladi
Borba za brodogradilišta
