Sljedeće godine stižu nove kamere na državne ceste i to čak njih 40. Naime, služit će za nadzor prometa, a podaci će se prikupljati u Središnjem centru za upravljanje prometom u Karlovcu koji je trenutno u izgradnji, a za njega je izdvojeno 6 i pol milijuna kuna.
Nove će kamere omogućiti nadzor prometa 24 sata dnevno iz jedne aplikacije, a pritom će bilježiti i registarske oznake.
Pristup informacijama sada će biti puno lakši jer će građani u bilo kojem trenutku imati pristup informacijama o stanju na cestama i o vremenskim uvjetima, prenosi HRT.
- Ukoliko netko želi prijeći granični prijelaz u Kostajnici, imat će sliku da li je formirana kolona u tom trenutku na tom graničnom prijelazu te može koristiti neki drugi alternativni granični prijelaz. Ili će primjerice vidjeti je li nekakva kolona na semaforiziranom raskrižju u Varaždinu, kaže Slaviša Babić, Hrvatske ceste.
Nove će kamere bilježiti i prolazak kroz crveno svjetlo i neprilagođenu brzinu, ali zanimljivo je što neće služiti kažnjavanju vozača.
Prometni stručnjak Željko Marušić ističe kako se jasno vidi nedostatak koordinacije i sustavne odgovornosti jer nadzor bez mogućnosti sankcioniranja neće biti ni približno učinkovit kao kada bi to bilo moguće.
- One neće biti iskorištene niti 10% u usporedbi s onim što bi moglo, objašnjava Željko Marušić.
U listopadu 2020. godine očekuje se testna faza, a kamere će biti postavljene na 300 lokacija diljem Hrvatske.
Al će biti kmečanja kada videonadzor prometnica bude proglašen neustavnim i nesukladnim EU zakonodavstvu, kao što je to nedavno bilo u Sloveniji. Tko će odgovarati za stotine milijuna kuna poreznih obveznika uzalud potrošenih na tih 300 kamera?