U željezničkoj nesreći u Rudinama u kojoj je poginulo šest, a ranjeno 55 putnika, nagibni vlak iskočio je iz tračnica zbog proklizavanja kotača i nekontrolirane brzine. Glavni uzrok proklizavanja bila je pogrešna upotreba retardanta TG-300, zaključili su vještaci zagrebačkog Centra za forenziku i vještačenje "Ivan Vučetić" na današnjem ročištu na Županijskom sudu u Splitu, u nastavku suđenja za stravičnu željezničku nesreću.
Pri dolasku do Labina Dalmatinskog, gdje se nesreća dogodila, vlak je bio ispravan kao i njegovi kočnički sustavi, ali tada je naišao na dio pruge tretiran retardantom TG 300. Vještak, inženjer Berislav Barišić potvrdio je da ni jedan vlak nakon takvog ubrzanja ne bi ostao na tračnicama.
– Nagibni sustav nije se aktivirao jer računalo za blokade kotača ne šalje potreban podatak o brzini, a kotači se blokiraju nakon nekontroliranog proklizavanja. Tako sustav funkcionira, a ponovno se pokreću i koče kad naiđu na suhu podlogu i trenje. Svi provedeni testovi i pokusna kočenja pokazala su da bi u takvim uvjetima svaki vlak nekontrolirano iskočio, a elaborat ljubljanskih stručnjaka zasniva se na bitno drukčijim fizikalnim pokusima – zaključio je vještak, inž. Davor Belas.
Unatoč trudu odvjetničkog tima koji je pokušao diskreditirati analizu, vještaci su složni da je osnovni uzrok pogrešna primjena tog retardanta koji se na višim temperaturama na tračnicama brzo pretvara u tvar sličnu vosku.
Za nesreću nagibnog vlaka u Rudinama optuženi su Ivan Medak, Ivan Tomašković, Jozo Bazina, Drago Rogulj i Branko Tišljar. Nakon ljetne stanke Županijski sud u Splitu najvjerojatnije će u rujnu zaključiti raspravu i donijeti presudu.
Tragedija u Rudinama
Potvrđeno da je uzrok nesreće bila pogrešna upotreba retardanta
Na današnjem ročištu vještaci su kazali da se retardant koji je nanesen na višim temperaturama na tračnicama pretvara u tvar sličnu vosku. Odvjetnički tim optuženih pokušao je diskreditirati analizu
Komentara 1
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Potvrđeno da je uzrok nesreće bila pogrešna upotreba retardanta. kada čovjek dodje do normalnih zdravih ljudi onda je lako samo ako ih \"ZAKON\" ne prizna ili krivo tumači onda je sranje. Apsolutno ispravni zaključak do nesreče je došlo zbog pogrešnešne upotrebe sredstva retardanta. To sam i sam odmah zaključio i tko je normalan je mogao sam da to shvati. Prskanje je bilo naređeno po pružnim pragovima da se ne zapale . Izgleda da nije bilo odgovarajučega alata uređaja za taj posao ; da kada se vozi tračnicama određenom brzinom daelektronski prsne zaštitu samo na drvene pragove i nigdje više ,osobito ne po gornjem dijelu tračlnica !