Preko mosta Sava Jakuševac, koji je poznat i kao most Mićevac, opet voze teretni vlakovi s Ranžirnog kolodvora prema Sesvetama. Prvi teretni vlak koji je prošao preko obnovljenog mosta bio je vlak na relaciji Ranžirni kolodvor – Vinkovci.
– Otvaranjem mosta teretni prijevoz više se ne odvija preko Glavnog kolodvora ni prugom koja usporedo s Ulicom kneza Branimira vodi prema Maksimiru, Borongaju i Sesvetama, pa je razina buke u noćnim satima u širem gradskom središtu uvelike smanjena – poručila je Zdenka Francetić, ravnateljica Odjela za komunikacije HŽ Infrastrukture.
Most Mićevac je za promet bio zatvoren dvije godine i devet mjeseci nakon što mu je u ožujku 2009. utonuo jedan od potpornih stupova, a konstrukcija se deformirala. Sanacija mosta bila je vrlo zahtjevna i dugotrajna te je stajala nešto manje od 30 milijuna kuna, koje je HŽ Infrastruktura d.o.o. namaknula iz vlastitih izvora, objasnila je Francetić. To je šest milijuna kuna manje nego što je iznosio proračun sanacije.
Zbog visokog vodostaja i izlijevanja rijeke Save iz korita tijekom sanacije u više su navrata nastale nepredviđene situacije zbog kojih je sanacija trajala dulje nego što je bilo predviđeno sanacijskim projektom.
