Masivnija i robusnija - s pomalo amerikaniziranim izgledom po uzoru na Santa Fe, veći model iz Hyundaijeve ponude - u Hrvatsku je stigla treća generacija korejskog kompaktnog SUV-a (sport utility vehicle) Tucsona. Nakon druge generacije koja se zvala ix35, a u Hrvatskoj je godinama bila najprodavanija u svom segmentu, ovom je modelu vraćeno staro ime.
Tucson se izdužio za 6,5 centimetra i s ukupno 447,5 cm postao je jedan od najvećih kompaktnih crossovera na tržištu. Zbog međuosovinskog razmaka od 267 cm (+3 cm) i tri cm više u širinu, nudi i više prostora u kabini za noge i ramena. Prtljažnik prima 513 litara.
Tucsonu su sigurnost i lakoća vožnje poboljšane raznim naprednim sustavima, poput sustava pomoći pri parkiranju, automatskog kočenja u nuždi, sustava zadržavanja vozila u voznoj traci... U ponudi su četiri motora, jedan bezinac i tri dizelaša, svi već dobro poznati. Početni benzinski motor je 1,6-litreni GDi sa 132 KS i 165 Nm okretnog momenta. Provjerenom i pouzdanom atmosferskom motoru nedostaje malo momenta u nižim okretajima. Turbobenzinska verzija zasad se u Hrvatskoj neće prodavati.Ionako su u nas traženiji dizelaši. U ponudi su 1,7 CRDi sa 116 KS i 260 Nm, koji se uz prosječnu tvorničku potrošnju od 4,6 l/100 km i sa solidnim performansama (176 km/h, 12,4 s do stotke) te s početnom cijenom od 169.990 kuna nameće kao najracionalnija opcija.
Iako je Tucson, kao i njegovi SUV/crossover konkurenti prvenstveno namijenjen cestovnoj vožnji, vrlo je dobar i na terenu, a AWD verzija s pogonom na sva četiri kotača može se kupiti samo s jačim dizelskim 2-litrenim motorima sa 136 i 184 KS. Najjeftinija AWD verzija stoji 259.990 kuna. Najsnažnji motor dolazi isključivo s AWD pogonom i automatskim mjenjačem, a cijena mu je 299.990 kuna.
>> Novi Hyundai i20 stigao u Hrvatsku, kreće od 79.990 kuna
>> Hyundai najavio crossover na temelju modela i20
