U ovom kratkom testu osvrnut ćemo se na Renault Captur koji je sada u ponudi i sa 110 KS.
I dalje je tu Renaultov dobro poznati 1,5-litreni dci motor iznimno niske potrošnje, koji je svoju ekonomičnost zadržao unatoč tome što daje 20 KS više.
Pogledajte više u priloženom videu.
>> Lodgy Stepway i dalje je kutijasti monovolumen s pristupačnom cijenom
Poslije prve krivine treba mijenjati amortizere, nakon mjesec dana ode senzor topline motora, okretaji motora na leru kao da vozite u trećoj brzini, prepreskupo održavanje, plastika otpada, ulje po motoru, gasi se, jednom Reno nikada više Reno.