Baš kao dijete u Kraševom dućanu osjećali smo se ispred osam poredanih Porscheovih modela, cjelokupne game njemačkog sportskog proizvođača. Boxster, Cayman S, Cayenne GTS, Panamera S E-hybrid, Panamera diesel, 911 Carrera coupe te najnoviji model tek pristigao u Hrvatsku – “mali” SUV Macan S i Macan S diesel.
Prvi izbor je novi Macan, “baby Cayenne” dug 468 cm i to u dizelskoj izvedbi, koja će očekivano biti najtraženija kod nas. Ali, od klasičnog dizelaša ni “d”, u kabini je 3-litreni V6 TDI sa 258 KS i 580 Nm okretnog momenta sasvim nečujan, a u vožnji se ponaša poput sportskog benzinca i baš ni u jednom trenutku mu ne nedostaje snage, usprkos masi od 1,9 tona. Do stotke sprinta za 6,3 s pa su pretjecanja na otvorenoj cesti prava šala, dok na autocesti juri do 230 km/h. Dakako, legalno samo u Njemačkoj. Pogon je 4x4, a mjenjač glatki i brzi 7-stupanjski PDK. Potrošnja? Deklariranih 6,1 l/100 km. Cijena je 608.607 kuna.
Benzinska S verzija sa 340 KS je još agilnija (5,4 s do 100 km/h, 254 km/h), ali i više troši. Stoji 642.480 kuna. U ponudi je još i Turbo sa 400 KS za 891.900 kuna.
A onda smo sjeli u legendu “elfera”, 911 Carrera Coupe u sportskom modu je radikalan sportski automobil. Motor straga bruji, dubok zvuk iz auspuha pucketa. Pravi adrenalin za točno milijun i tri tisuće kuna. Za one koji vole komfor tu je Panamera. Novost je najnoviji S E-hybrid s ukupno 416 konjskih snaga (5,5 s do stotke, 270 km/h) te s potrošnjom od samo 3,1 l/100 km. Cijena mu je 1,032.990 kuna.
>> Novi Porscheov terenski Macan odmah je prozvan 'baby Cayenne'
>> Porsche razmišlja o manjoj Panameri
Macan, zgodno ime. Zvučnije i privlačnije curama nego fordova Kuga.