Dijelovi Europske unije polako zamjenjuju klasične ležeće policajce novim uspornicima prometa. Njih je instalirao njemački grad Hanau, a otprije postoje i u nekim švedskim gradovima kao što su Karlstadt, Uppsala i Malmo.
Nova se varijanta ležećeg policajca sastoji od nadzorne kamere i aktivnog uspornika prometa. Vozači koji voze po ograničenju brzine neće ga ni osjetiti jer će on ostati na razini ceste. Uspornik će se spustiti nekoliko centimetara samo ako vozač vozi prebrzo te će se, nakon što automobilom pređe preko njega, osjetiti udarac, piše Revija HAK
Vozači koje voze po ograničenju neće imati nikakve posljedice, putnici će imati veći komfor, njihov se automobil neće konstantno udarati te se neće oštetiti. Prije samog uspornika postavljen je prometni znak obavijesti.
To treba napraviti pri uključenje na auto cestu, da netko ne ide u suprotni smjer