HŽ - str. 35 | Večernji.hr

'11.01.2013., Zeljeznicki kolodvor, Varazdin - Zbog eksplozije na pruzi Zagreb - Varazdin putnici iz Zagreba vlakom krecu s kolodvora iz Zapresica. Photo: Marko Jurinec/PIXSELL'

Zbog pomicanja sata unaprijed vlakovi će u nedjelju kasniti

U željezničkome će prometu zbog pomicanja vremena sa 2 na 3 sata do jedan sat kasniti četiri putnička vlaka

Od Novske do Okučana brzinom od 160 kilometara na sat

Uz modernizaciju među kolodvorskog razmaka Okučani – Novska i za rekonstruiranje željezničkog kolodvora Okučani, uložiti će se oko 40 milijuna eura

nema suradnje

Studija osiguranja prijelaza još od 2010. stoji u ladici

U projekt bi do 2022. godine za 22 prijelaza trebalo uložiti oko pola milijarde kuna. Novca nema

3

koliko još žrtava?

Kobni prijelazi – u gradu 5 crnih točaka opasnih za život pješaka

Nakon što su u Trnavi poginula dvojica mladića, a dvojica se bore za život, ponovno je u žarištu rasprava o sigurnosti pruga

Kraj glavobolji

Ponovno normalno preko Glavnog kolodvora

HŽ Infrastruktura je obavijestila da se sutra ujutro u 4.00h ponovno pušta redoviti promet preko Glavnog kolodvora.

'06.03.2013., Kucan Marof, Varazdin - U Kucan Marofu i Jalkovcu zapoceli su radovi na osiguranju zeljeznicko cestovnih prijelaza. Pocetku radova prisustvovali su gradonacelnik Goran Habus i clan uprav

Investicija

Šest mrtvih potaknuli Hrvatske željeznice da se pokrenu

Inertnost i zanemarivanje veličine problema bivše gradske vlasti i bivših odgovornih ljudi u HŽ-u nema opravdanja -rekao je gradonačelnik Goran hHbuš.

12

ne podržavaju akciju

HŽ protiv Sindikata: Smanjena brzina vlakova je nezakonita!

Sindikat strojovođa Hrvatske ovakvim akcijama šteti svim putnicima koji na svoje odredište dolaze s dodatnim zakašnjenjem, te svim zaposlenicima i ugledu HŽ Putničkog prijevoza, poručili su iz HŽ-a.

12

Radove financira EU

Od tehnološkog čuda HŽ-ov sustav postao starina

Novi uređaj imat će i meteorološku stanicu i grijače tračnica, koji će se automatski uključivati. Dosad su ih skretničari sami uključivali.

$\'Zagreb, zagrebacka avenija, 25.05.2009. Nove nadstresnice na autobusnim stajalistima stite od kise ali ne i od sunca Photo: Patrik Macek/Vecernji list\'$

izvješće gsv-a

Ukidanje autobusa i prigradskih linija obilježilo 2012.

Predstavljena je i problematika o realizaciji projekta integriranog gradskog prijevoza, koji bi u konačnici trebao stajati milijardu kuna, od čega će se veći dio financirati iz fondova EU.

5

zatvaranje 1. 3.

Zapadni kolodvor i Maksimir nisu spremni za čak 80.000 putnika

 HŽ Infrastruktura do 1. ožujka mora stajališta dovesti do prihvatljive razine. Premalo je vremena