Glavni dio je završen, sad ga treba samo još "ušminkati" i spojiti na novi kružni tok, objašnjavaju nam radnici na remetinečkom rotoru, oni koji još imaju posla na novom "tunelu".

Video sadržaj

8

Spajaju podvožnjak

Vozači, naoružajte se strpljenjem: Gužve na rotoru, počeli završni radovi

Riječ je, kažu, o podvožnjaku dugom 280 metara u smjeru istok – zapad koji ima dvije tunelske cijevi te je ključni dio rekonstrukcije.

Baš taj podvožnjak služi za denivelaciju prometa, odnosno spuštanje samih automobila ispod kružnog toka kako bi njime prolazila samo vozila u lokalnom prometu.

11

KRUŽNI TOK

Bude li zima blaga, rotor će biti u pogonu od travnja 2020.

– Sljedeće što moramo napraviti jest spojiti taj tunel s cestama samog rotora i na tome sada radimo – kažu nam radnici na najvećem zagrebačkom kružnom toku, kojim je prije rekonstrukcije dnevno prolazilo više od sto tisuća vozila.

1/30

Geometrija novog rotora ne bi se trebala znatno mijenjati u odnosu na stari. Podsjetimo, što se regulacije prometa tiče, nova je činjenica da će na kružnom toku biti semafori. Radovi bi trebali trajati do travnja sljedeće godine, a kako je voditelj projekta rekonstrukcije Goran Radić već najavio, mogli bi biti gotovi i prije zadanog datuma.

ELLA OREŠKOVIĆ

FOTO Kći bivšeg premijera Tihomira Oreškovića dva puta smo gledali na Dori, prava je ljepotica

6

BAŠ SE NALJUTIO

VIDEO Joško Gvardiol izgubio živce na terenu, počeo mahati rukama u nevjerici nakon poteza suigrača

HRVATSKO ZAGORJE

FOTO Dvorac na 25 km od Zagreba izgradio je čovjek prema kojemu je nastao književni junak, nećete vjerovati koja mu je cijena sada

Vrijedi probati

Ovo je top trik kako potrošiti manje nego što ste planirali za božićne poklone: Prihvatljivo je za svačiji džep

Ruši predrasude

S četiri godine odvojena je od obitelji, a danas, unatoč hendikepu, niže uspjehe na kazališnoj pozornici

Rad od kuće za 8000€ mjesečno bez diplome? Da, postoji takvo radno mjesto