Isključeni će semafori na raskrižju Zagrebačke i Ilice idući mjesec ponovno proraditi. To je potaknulo Vijeće gradske četvrti Črnomerec. Ipak, ostaje sporno koliko će semafori pomoći u izuzetnoj zagušenosti raskrižja, kojim tijekom prometnih gužvi prolaze deseci tisuća vozača iz Kustošije, Gajnica, Vrapča, Stenjevca, Malešnice, Španskog, Podsuseda, Susedgrada... ali i Zaprešića.
- Riječ je o izuzetno kompliciranom križanju, kojim prolaze automobili iz tri smjera, u četiri prometna traka - kaže zamjenik pročelnika Gradskog ureda za promet Stipan Matoš.
Vozači iz centra na njemu skreću lijevo, ali propuštaju automobile koji Zagrebačkom s juga ulaze u Ilicu. Pred njima, po pravilu desne strane, prednost drže vozači koji sa zapada preko Ilice u dva traka skreću u Zagrebačku i putuju prema centru.
Inače, u arhivima Ureda za promet već godinama postoje nacrti rješenja zagušenog križanja.
- Samo bi trebalo produžiti Ulicu Črnomerec - koja sada završava na Ilici - do Prilaza baruna Filipovića. Za to bi trebalo betonom prekriti potok Črnomerec, kraj koga je sada makadamski put, odnosno Zaprešićka ulica. Kao i Ulica Črnomerec, njen bi produžetak bio dvosmjeran. Riječ je o tristotinjak metara buduće prometnice. Projekt ne bi bio preskup, stajao bi oko četiristotinjak tisuća kuna - kazao je Stipan Matoš.
Zamjenik pročelnika Ureda za promet dodaje da bi cijelu stvar ipak trebalo potaknuti Vijeće gradske četvrti Črnomerec, koje Gradu nalaže prioritete u rješavanju prometnih pitanja toga dijela grada.
Potpredsjednik toga Vijeća, Bojan Kodrić, kazao je da je upoznat s navedenim projektom.
- I projektanti prodajnog centra "Getro" bili su upoznati s tim i zato nisu smjeli zadirati u potok Črnomerec. Navodno bi produžetak trebao preko Plive sezati do Horvaćanske. No, detaljnije bih razrade prepustio prometnim stručnjacima. Kako mi u Vijeću slušamo građane i njihove probleme prenosimo gradskim čelnicima, do sada nismo potaknuli tu ideju. Ipak, razgovarat ću s gospodinom Matošem i vidjeti što možemo učiniti kako bismo što prije olakšali promet u ovom dijelu grada - zaključio je Bojan Kodrić.
Dalibor KLOBUČAR
