Iva Puljić-Šego

Rođena sam u Puli 1979. godine, gdje sam završila osnovnu školu i gimnaziju. U Zagrebu sam diplomirala na Fakultetu političkih znanosti, smjer novinarstvo. U Večernjem listu radim od 2005. godine, a počela sam u Gradskoj rubrici. Prošla sam i Gospodarsku rubriku, a zadnje četiri godine isključivo pratim političke procese i novinarka sam Unutarnje politike.

Pratim zbivanja u HDZ-u i rad Vlade, pišem političke izvještaje, analize i komentare.

Majka sam dvojice sinova.

Intervju

Jordanić: Nisu me mogli zakočiti, samo izbaciti iz tračnica!

Gospodarska situacija u Hrvatskoj određena je svjetskom krizom, ali i nerazumljivim rješenjima aktualne ekonomske politike. Fascinira s koliko užitka odgovorni bagateliziraju rješenja i prijedloge struke te poreznih obveznika.

105

Bar- Boljare

Propao posao stoljeća u Crnoj Gori, valjana jamstva nisu stigla

“Savjet za izgradnju autoputeva“ odlučio je raskinuti koncesijski ugovor za gradnju autoceste Bar-Boljare s hrvatskim konzorcijem Konstruktor-IGH-Tehnika jer nije u roku podnio valjane bankovne garancije za financiranje tog projekta.

Intervju Sergei Kupryanov

Kupryanov: Odgovorit ćemo na rast potražnje za plinom

Preuzimanje Ine i  MOL-a zasad nas ne zanima, u Južni tok Hrvatska je dobrodošla. S Hrvatskom imamo dugoročno partnerstvo koje vrlo cijenimo. Dobava ruskoga plina u Republici Hrvatskoj započela je 1978. godine.

DORH traži poništenje dozvola za gradnju vila uz golfsko igralište

Tužitelji koji se bave tim predmetom spornim smatraju i to što je projekt za izmjenu i dopunu lokacijske dozvole izradio nadzorni inženjer koji je nadgledao gradnju tih vila te propustio spriječiti da investitori sagrade gotovo 5000 kvadrata mimo građevinske dozvole.

PROMJENE

Nakon Gesztija odlaze i ostali iz uprave Ine?

Nagađa se tako da bi iz uprave Ine sada mogli otići i hrvatski članovi, odnosno Tomislav Dragičević, Josip Petrović i Dubravko Tkalčić. Predsjednik Nadzornog odbora Ine ministar Ivan Šuker kaže kako mu je javljeno da Geszti odlazi isključivo zbog zdravstvenih razloga.

Ministar o novoj aferi u Hrvatskim autocestama

Kalmeta: Ne znam ništa osim da je trasu Ravča-Ploče trebalo mijenjati

U HAC-u i dalje tvrde kako je nova sjeverna trasa u usporedivom broju kilometara 350 milijuna kuna jeftinija od južne koja se mijenjala nakon potpisivanja Protokola o suradnji između Ministarstva transporta BiH i našeg Ministarstva prometa.

Croatia Airlines zaposlio 1136 ljudi, ali i izgubio 110 milijuna eura

Croatia Airlines je u 18 godina imala operativnu dobit 78 milijuna eura te 110 milijuna eura gubitka. Samo je za kamate za nabavu zrakoplova dala 188 milijuna eura.

Summit Višegradske skupine

Hrvatska će u energetske projekte do 2020. uložiti 15 milijardi eura

Premijerka Jadranka Kosor u Budimpešti izjavila je kako Hrvatska postaje jedan od važnih energetskih čimbenika u ovom dijelu Europe.

Tko je MOL-u dao sva prava?

SDP: Tražimo osnivanje istražnog povjerenstva zbog Ine i MOL-a

Zastupnike SDP-a zanima zašto MOL sa samo dva posto više dionica Ine u odnosu na Vladu ima stopostotna upravljačka prava te zašto će Vlada preuzeti plinski biznis i na njemu gubiti četiri milijarde kuna.

Crnogorska autocesta

Premijerka Kosor jamstva ne nosi, ali će podržati konzorcij

Iako je hrvatski konzorcij predao jamstva, crnogorski mediji tvrde da je to tek obećanje da će se stvarno nabaviti bankovna jamstva.

« 1 2 ... 265 266 267 268 ... 295 296 »