Lotus Eletre prvi je električni hiper SUV u svijetu. Prvi je to i električni Lotusov SUV općenito, no danas, kad već gotovo svi proizvođači imaju električne modele u ponudi – pa i Lotus je 2019. predstavio električnu Eviju - ovo 'hiper SUV' snažnije odjekuje. O čemu se radi? O tome da je Eletre među rijetkim automobilima koji mogu za manje od tri sekunde iz mirovanja ubrzati do 100 km/h. Postiže maksimalnih 260 km/h. Iz Lotusa kažu da je Eletre prvi od njihova tri lifestyle električna noviteta koji će na tržište u narednih nekoliko godina, a dizajn mu je inspiriran upravo Evijom. Upečatljiv, egzotičan, prepoznatljivih Lotusovih linija ukomponiranih u obrise snažnog SUV-a, raspolaže s ergelom od 600 konja. Pogon je na sva četiri kotača, a baterija kapaciteta većeg od 100 kWh omogućava doseg od 600 kilometara. Svega 20 minuta treba mu da se napuni za doseg od 400 km.

Premium sadržaj

5

Rimčevo desetljeće

Matu Rimca nisu htjeli pustiti u paviljon sa skupim autima, a onda im je postao šef. Samo Hrvati u to još ne vjeruju

Lotus se u svojih 70 godina razvoja sportskih automobila dokazao upravo na područjima upravljivosti i aerodinamike pa su to i jake strane Eletre. Osim po munjevitom ubrzanju i činjenici da Lotusova gama inače baš i ne obiluje obiteljskim modelima, Eletre je posebna i po tome jer je prvi serijski Lotus s pet vrata. Prvi je to Lotus za koji možemo reći da nije izrazito sportski. Britanski proizvođač navodi i da je to najpovezaniji Lotus ikada. S druge strane, tipičan je Lotus. Svjedoče o tome i brojni otvori koji omogućavaju strujanje zraka kroz automobil, podižući tako aerodinamiku osjetno iznad razina uobičajenih kod SUV-ova.

Auto industrija

Kaštelanin stvorio bezvremenski dizajn švicarskog električnog automobila

Nastavno na to, donosi najnapredniji paket aktivne aerodinamike ugrađen u serijski SUV bilo kojeg proizvođača. Sveobuhvatna paleta sustava pomoći vozaču obuhvaća i prvi na svijetu sustav detekcije svjetla te LIDAR tehnologiju. Gdje propisi to dozvoljavaju, Eletre je opremljena virtualnim retrovizorima. Obilata upotreba karbonskih vlakana i aluminija reducirala je masu ovog golijata. Eletre je, naime, veliki SUV – dugačak je 510,3 centimetra, 213,5 cm je širok i 163 cm visok. Čak 301,9 cm razmaka među osovinama trebalo bi osigurati obilje prostora u luksuzno uređenom interijeru. Britanski Lotus novi je Eletre razvijao globalno, a model će se proizvoditi u Kini, u Wuhanu. Prvi kupci svoj bi Lotus Eletre – za koji valja izdvojiti od 118.00 eura – trebali dobiti 2023. godine.

ELLA OREŠKOVIĆ

FOTO Kći bivšeg premijera Tihomira Oreškovića dva puta smo gledali na Dori, prava je ljepotica

6

BAŠ SE NALJUTIO

VIDEO Joško Gvardiol izgubio živce na terenu, počeo mahati rukama u nevjerici nakon poteza suigrača

HRVATSKO ZAGORJE

FOTO Dvorac na 25 km od Zagreba izgradio je čovjek prema kojemu je nastao književni junak, nećete vjerovati koja mu je cijena sada

Vrijedi probati

Ovo je top trik kako potrošiti manje nego što ste planirali za božićne poklone: Prihvatljivo je za svačiji džep

Ruši predrasude

S četiri godine odvojena je od obitelji, a danas, unatoč hendikepu, niže uspjehe na kazališnoj pozornici

Vozači, budite na oprezu: Prevaranti koriste jednostavan, ali kreativan način obmane