Niske temperature uzimaju svoj danak kod električnih automobila, a mogući su gubici do 30 posto u dometu. No, neki modeli automobila znatno manje pate od hladnoće od drugih, pokazalo je opsežno testiranje norveškog automobilskog kluba NAF. Od 31 ispitanog vozila, kineski model BYD Tang ima najbolji rezulat, piše Revija HAK.

NAF je testirao na suhoj cesti na temperaturama između nula i minus 10 stupnjeva. Automobili su startali s punom te nezagrijanom baterijom, a izmjerena je udaljenost do potpunog pražnjenja. Tijekom vožnje u stvarnom prometu koristile su se autoceste, seoske ceste i mreža gradskog prometa, ovisno o dometu, trebalo je prevladati visinske razlike do 1000 metara. Grijanje je bilo uključeno, ali vozila su postavljena na Eco način rada.

Najmanje je gubitke pretrpio kineski SUV BYD Tang, koji je na norveškom tržištu prisutan od prošle godine, ali još nije dostupan u ostatku Europe. Model obećava standardni domet od 400 kilometara, a u praksi je postigao domet od 356 kilometara na zimskom testu. Razlika između dvije vrijednosti je 11 posto. Tesla Model Y LR Dual Motor (11,05 posto gubitka dometa) i Porsche Taycan 4 Cross Turismo (11,84 posto gubitka dometa) postigli su također odlične rezultate.

Model 3 LR Dual Motor ponudio je najveći zimski domet na testu s 521 kilometarom, što odgovara razlici od 93 kilometra ili 15,15 posto od ciljane vrijednosti. Mercedes EQS 580 4Matic (513 kilometara/20,47 posto) i BMW iX xDrive 50 (503 kilometra/14,89 posto) također su stigli jako daleko.

Najveće gubitke zabilježila je Škoda Enyaq iV80, koja je izgubila 31,83 posto standardnog dometa. Varijanta s pogonom na sve kotače iV80 X pokazala se znatno bolje s gubitkom od 15,5 posto. Sportski Volkswagen ID4 GTX i Audi E-Tron Q4 50 Quattro izgubili su svaki po oko 24 posto, dok je manji ID3 Pro S izgubio samo 20 posto, a slabiji ID4 Pro samo 14,41 posto. Rezultati različitih verzija Porsche Taycana i Audija E-Tron GT pokazali su određene diskrepancije, baš kao i druge verzije pogona BMW-a iX. Iz NAF-a ne nude objašnjenje, ali vjerojatno se radi o različitim verzijama menadžmenta baterija.

>> VIDEO Isprobali smo prvi hrvatski električni romobil: 'Može potegnuti 25 km/h, a bez punjenja će Rolla prijeći do 50 kilometara'

američki regulator

Tesla povlači gotovo 579.000 automobila u SAD-u zbog alarma za pješake

3

pouzdan poput PCR-a

Kinezi razvili novi precizan Covid test, rezultati gotovi za 4 minute

11

JOŠ ĆE BRŽE RASTI

Zelena revolucija stiže i na hrvatske ceste: U posljednjih godinu dana broj električnih automobila je porastao 100 posto

Video sadržaj

7

POGLEDAJTE SCENE NESREĆE

FOTO Hrvat unajmio Ferrari od 300.000 eura i popuno ga uništio: Slupao se u kobnom tunelu u Monaku

Video sadržaj

7

ZAMJENA DIPLOMATA

Tko je žena koju Trump šalje u Hrvatsku? Ona 'spašava' umjetnine nakon bankrota i razvoda

Video sadržaj

6

POČIVAO U MIRU

Napustio nas je jedan od najvećih sportaša svih vremena. Njegov podvig ostat će zapisan u povijesti

Odlično rješenje

Sve više poduzetnika odlučuje se za ovaj potez: Svi troškovi su pokriveni, a vi samo točite gorivo i vozite!

NOVI OKUS

Isprobali smo novi sladoled iz McDonald’sa koji će biti popularniji od pistachia

Senzacija na pomolu. Spajaju se dva poznata proizvođača automobila?