– U godini oko 45 milijuna kuna od korištenja piste, 93 milijuna kuna putničke takse, 12 milijuna kuna od parkinga samo su dio ukupne računice koja će se predati u ruke francuskog konzorcija ZAIC-a dodijeli li im Vlada koncesiju – poručili su Sindikati Zračne luke Zagreb, naglasivši kako Francuzi u taj dio ne moraju uložiti ni kunu. Naglašavaju, u 30 godina, na koliko bi francuski konzorcij i dobio koncesiju, Zračna luka Zagreb uprihodila bi pet milijardi kuna, a da se ne promijeni baš ništa, pa ni da se sagradi novi putnički terminal.
– Ovaj projekt ide još od Sanadera, no unatoč činjenici da se Vlada promijenila, izgleda da se nije promijenilo baš ništa. Odluka o koncesiji je nakaradna – rekao je Ante Dujić naglasivši da će ZLZ, iako nije investitor, morati iskeširati 25 milijuna kuna za građevinsku dozvolu i drugu dokumentaciju. Sindikalisti su također upozorili kako francuski konzorcij ionako ne može početi graditi ništa jer nema riješenu dokumentaciju niti je otkupljeno zemljište na kojemu se predviđa gradnja.
– Do utorka ćemo razgovarati s radnicima, prenijeti im sve naše spoznaje pa ćemo onda odlučiti što dalje. Želimo razgovarati s Vladom, vjerujemo da će tada promisliti – poručili su sindikalisti.
