Prometni plan za sigurniji i jeftiniji prijevoz
Za održivi gospodarski razvoj ključno je omogućavanje bolje mobilnosti u regiji
Područje triju županija (Varaždinske, Međimurske i Koprivničko- križevačke) ukupne je površine 3739 km², ima 297 km željezničkih pruga te 514,5 km državnih, 1140,50 km županijskih i 1278,60 km lokalnih cesta. Na tom području živi 405.339 stanovnika (gustoća naseljenosti 108 stanovnika/km²). Za održivi gospodarski razvoj ključna je bolja mobilnost u regiji koja je gospodarski napredna, ulaže u razvoj sustava obrazovanja i želi biti regija u kojoj mjesto stanovanja nije ograničavajući čimbenik u poslovanju, intelektualnom razvoju, karijeri ili privatnom životu. Cilj je projekta stvaranje temelja za uspostavu sustava integriranog prijevoza putnika (IPP) i intermodalnog prijevoza tereta (IPT) na području Varaždinske, Međimurske i Koprivničko-križevačke županije.
Projektom će se pridonijeti stvaranju održivog, djelotvornog, sigurnog i učinkovitog prometnog sustava sjeverne Hrvatske, koji trenutačno karakterizira nedostatak poprečne povezanosti, loša biciklistička infrastruktura, nekontroliran rast individualnog transporta, nezadovoljavajuće stanje javnog prijevoza i prometna Euzagušenja. Projekt razvoja IPP i IPT sjeverne Hrvatske financiran je iz Operativnog programa “Promet” 2007. - 2013; Prioritetne osi 1: Modernizacija željezničke infrastrukture i priprema projekta u sektoru prometa. Ukupne je vrijednosti 5,199.537,50 kuna, od čega EU sufinancira 85 posto iz EU fonda za regionalni razvoj. Korisnik projekta je Varaždinska županija, a partneri su Međimurska i Koprivničko- križevačka županija. Realizacija projekta počela je 1. travnja ove, a trajat će do 30. rujna iduće godine.
Pomoćnici učenicima u školama Varaždinske županije
Svrha projekta je učenicima s posebnim odgojnoobrazovnim potrebama uključenima u redovne programe osnovnih i srednjih škola osigurati pomoćnike
Ukupna vrijednost projekta je 3,043.908,26 kuna, a provodi se od 1. listopada 2014. do 30. rujna ove godine. Financira se namjenskim sredstvima iz Eu ropskog socijalnog fonda u udjelu od 85 posto ukupnih prihvatljivih troškova, dok nacionalna sredstva Republike Hrvatske čine 15 posto ukupnih prihvatljivih troškova. Sredstva se namjenski troše, prije svega za plaće i putne troškove 92 pomoćnika u nastavi, koji rade sa devedeset i dvoje djece kojima je u projektu odobren pomoćnik. U okviru projekta kandidati za pomoćnike prošli su program osposobljavanja za rad s učenicima s posebnim odgojno-obrazovnim potrebama u trajanju od 20 sati.
