CIJENE AUTOMOBILA

Kupujete rabljeni auto? Evo na što sve morate paziti i kako možete otkriti slabe točke

Korozija, neispravna elektronika, istrošene gume, curenje tekućine, ogrebotine i udubljenja lako se uoče, samo ako gledate detalje. Nakon vizualnog pregleda automobila, uvijek napravite probnu vožnju jer će vam to otkriti više informacija o vozilu nego bilo što drugo

11

KRAJ MIKRO KLASE

Ovo je TOP 5 najjeftinijih novih automobila u Hrvatskoj

Iz salona su nestali auti poput Forda Ka, Citroëna C1, Peugeota 108, Smarta Fortwo, Škode Citigo, Renault Twinga... Jedini gradski mališan s klima-uređajem i cijenom nižom od 15.000 eura koji smo našli jest – Kia Picanto. Početni automobili više nisu ni mali ni jeftini

5

Istina ili mit

Odlaze li zaista naši vozači ‘preko granice’ po islužene aute premium marki? Ovako stvari zapravo stoje

Financijski stručnjaci preporučuju da se na auto ne troši više od šest mjesečnih plaća – u našim uvjetima to bi bilo 7200 eura. Usprkos mitu da Hrvati odlaze preko granice po stare aute sa znakom luksuzne marke, zapravo kupujemo Golf, Megane, Focus… Do sada je u 2024. godini 84,8% automobila čiju smo povijest pretraživali bilo s dizelskim motorom

2

Želje veće od mogućnosti

Finci za rabljeni automobil moraju raditi samo 2,7 mjeseci: Evo koliko moraju Hrvati

Za polovni automobil moramo raditi duže nego građani većine ostalih europskih država. Ne pomaže ni činjenica da na automobil trošimo puno više od iznosa kojeg preporučuju financijski stručnjaci - prosječan uneseni 'polovnjak' košta 15.874 eura

Premium sadržaj

18

Novi zakon od 7. srpnja

Zar ih stvarno gubimo? Ovi auti nestaju zbog novih europskih propisa, ostalima se mijenjaju cijene

Zbog uvođenja sustava poput crne kutije i zaštite od hakera mnogi su auti već skuplji, dok su neki proizvođači trošak ugradnje novih sigurnosnih sustava preuzeli na sebe. Za neke im modele to ipak nije isplativo, pa se oni prestaju proizvoditi

Video sadržaj

Daju do 9000 eura

FOTO Evo koje ćete automobile u ožujku moći kupiti uz izdašne poticaje

Provjerili smo za koju se cijenu, uz poticaje do 9000 eura, mogu kupiti najpopularniji električni automobili na našem tržištu. Opelov četverocikl već za 7500 eura, novi Citroën e-C3 za 16.900 eura, MG4 za 21.900, Tesla od 32.990 eura

Premium sadržaj

Video sadržaj

16

NOVA VOZILA POSTALA LUKSUZ

Bez 14.000 eura ne maštajte o kupovini novog auta. To je cijena najjeftinijeg modela u Hrvatskoj

Još donedavno psihološka granica za one koji baš žele kupiti novi automobil, a nemaju veliki budžet bila je 100.000 kuna (13.280 eura). Početkom 2022. za taj se novac moglo kupiti sedam modela, u jesen dva, a danas? Nijedan!

NOVE NORME

Autima prijeti poskupljenje, trošak Euro 7 norme do 10 puta veći od najavljenog

Uz poskupljenje auta veće od 2000 eura, vozače čeka i veći trošak za gorivo, procjenjuje se oko 650 eura, upozoravaju iz Europskog udruženja proizvođača automobila

4

CIJENE POČELE PADATI

Dobre vijesti iz Njemačke za one koji traže rabljeni automobil: 'Sada smo na vrhuncu'

Cijene već polako padaju jer ljudi očekuju recesiju i oprezniji su s novcem, rekao je Fidler. 'Ove godine na cijene je utjecalo nekoliko faktora'.

NAJAVLJENE PROMJENE

Hoće li poticaji za električne automobile trajati cijelu godinu? Prodaja e-modela ograničena je isključivo na lipanj

U Hrvatskoj 75 posto tržišta otpada na benzince, a njihova je prosječna trošarina 5800 kn. Osjetno je to manje od oko 15.000 kn trošarine na plug-in hibride