KONCESIJA - str. 16 | Večernji.hr

Danas zadnji rok za dogovor o Zračnoj luci Zagreb

– Nisu u tijeku razgovori i ne znamo hoće li ih danas biti. Zasad nemamo nikakvih informacija na tu temu – rečeno nam je iz Ureda glasnogovornice Ministarstva

Ispod asfalta

Autoceste teške 10 milijardi eura dajemo za 3,2 milijarde!

Kukuriku vlada želi u 50-godišnju koncesiju dati 1017 kilometara, no Hrvatska je u autoceste uložila puno više od iznosa koji bi koncesionar platio i tako privremeno spasio državni proračun koji se vječno muči s deficitom

ISPOD ASFALTA

Autoceste u Hrvatskoj

ARZ i HAC puno su se više zaduživali za hadezeovskih vlada nego u vrijeme esdepeovaca

ISPOD ASFALTA

Autoceste u Hrvatskoj

ARZ i HAC puno su se više zaduživali za hadezeovskih vlada nego u vrijeme esdepeovaca

'02.10.2011., Vrgorac - Autocesta A1 nakon ulaza u Vrgorcu, u pravcu Zagreba, kod vijadukta Kokorici. Ilustracija. Photo: Ivo Cagalj/PIXSELL'

istraživanje

Čak 61 posto građana protiv koncesija autocesta

Prema istraživanju Dnevnika Nove TV, građani su se izjasnili protiv monetizacije autocesta radi smanjenja državnog duga

Drugom stranom

Dajmo u koncesiju Sabor, HDZ i SDP

HDZ je autoceste gurnuo u financijsku propast, ali nisu se ni vladajući pretrgnuli od traženja načina za bolje gospodarenje

autoceste

Autoceste: U gradnju smo uložili 5,5 mlrd. €, a dajemo ih za 3,2 mlrd.

HAC i ARZ duguju 27,7 milijardi kuna, a sljedeće godine moraju platiti 6,6 milijardi

GORAN MARIĆ (HDZ):

'Za davanje autocesta u koncesije treba ići u Remetinec'

Autoceste su jedino iznadprosječno što je Hrvatska unijela u Europsku uniju, a sada bi i to dala nekome drugome, rekao je Marić

o državnoj imovini

Milanović: Sve se svodi na optužbe da se nešto želi rasprodati

Najveći su problem Vlade visoki dugovi. Dobar dio državne imovine treba rasprodati i privatizirati. Samo nam privatizacijski prihodi mogu smanjivati goleme dugove, komentirao je Slavko Linić.

HDZ:

'Vlada prodajom autocesta poput ovisnika želi doći do sredstava'

Iz HDZ-a upozoravaju kako će budući vlasnik sigurno otpustiti brojne zaposlenike i povisiti cestarine