Petnaestak djelatnika Taxi Cammea u Osijeku već je uzelo svoje radne knjižice. U manje od dva mjeseca osječku podružnicu tvrtke napustilo je čak 40 posto proljetos zaposlenih radnika.
Bez platne liste
- Za 21 dan rada u kojem sam imao devet noćnih smjena, dobio sam plaću od 1843 kune, a platnu listu nisam ni vidio. Odnosi unutar firme bili su izuzetno loši, a pritisak prevelik - nezadovoljan je bivši taksist Leonard Žerjav.
S plaće su mu, kaže, “skidali” i zbog najmanjih pogrešaka.
- Jednom prilikom nisam otvorio vrata putnici i zbog toga su mi smanjili plaću za deset posto, odnosno 280 kuna. Što je najgore, nisam ni stigao otvoriti vrata jer je putnica sama posegnula za bravom, a ja nisam uspio izaći iz automobila jer sam joj stao nasred ceste - kaže Žerjav.
Jednako ogorčen je i Saša Eklić koji je nakon mjesec i pol rada, 29. svibnja, dao otkaz.
- Postalo je prenaporno. Nismo uopće imali slobodnih dana. Bio sam toliko iscrpljen da sam otišao na bolovanje i onda dao otkaz. Bilo mi je dosta tolikog presinga i omalovažavanja. Koliko god radili, stalno su nam govorili da smo nedisciplinirani i neradnici. Nisam to više mogao slušati - rekao nam je Saša. Dodaje kako je bio presretan kada je dobio posao, no ubrzo se sve promijenilo.
- Znao sam da plaća neće biti prevelika, no bio sam zadovoljan jer sam se uopće zaposlio. Kada su počela ta vrijeđanja, shvatio sam da to ne vrijedi nikakvog novca. Nismo mogli dobiti slobodne dane, radili smo svaki dan, a nekad mi se znalo dogoditi da umalo ne zaspim za volanom - kaže Saša.
Njegove dvije kolegice koje su radile u dispečeru također su odustale nakon manje od dva mjeseca.
- Nas žene koje smo bile zaposlene kao telefonistice radile smo dan i noć, a prekovremeno nam uopće nije bilo plaćeno - požalila se jedna od njih.
“Optužbe su glupost!”
Vlasnik osječkog Taxi Cammea Vlado Minovski priznaje kako im je otišlo dosta djelatnika, no kaže da je to samo zato što nisu naviknuti na disciplinu.
- Sve ove optužbe su gluposti. Znalo se od početka da je fiksna plaća 2700 kuna, a prekovremene naknadno plaćamo. Bilo je nekih koji nisu željeli produžiti ugovore, ali i ljudi kojima smo sami dali otkaze. U našem poslu je neminovno prilagođavanje, a ako se netko ne prilagodi, onda ga moramo mijenjati. S obzirom na sve što smo im omogućili, ne znam što bi više ljudi htjeli - kaže Minovski. Dodaje kako će tražiti ljude dok god ne sastavi ekipu koja će funkcionirati.
Jedan sam od \"sacice nezadovooljnih,nediscipliniranih te bahatih neradnika\" moraos sam stavit pod navodnike jer su to rijeci mojeg bivseg sefa,vjerojatno mozete zakljucit da sam bivsi djelatnik Taxi Cammea. Htio bih samo reci da ovaj posao na nacin koji oni vode je vrlo opasa, ovako nesto je gradu Osijeku trebao mislim malo promjene i dao je gradu Osijeku jedan stih! Ali ja osobno za vikend nebi sjeo u taj taxi nema tih para pa taman me djaba vozli jer vozaci definitivno nisu sposobni, zasto to tvrdim jer sam i samo vozio i potpisivao svakodnevno izjavu da sam sposoban ali nisam bio no posao mi je bio potreban pa asm trpio sto vrlo vjerojatno i sadasnji djelatnici trpe. Pitanje svim gradjanima dali je covjek sposoban vozit kad vam zareda u 4 dana od prilike ovvakav raspored sto se svatko moze i sam uvjerit samo odite cet, pet. subotu pogledat goer na katu ima oglasna ploca i pogeldajte raspored, no da ne duljim : radim drugu od 15 do 14h do 23 pa cak i duze, idem ujutro u 15 do 6h do 14-15 isti dan idem u nocnu od 15 do 22 do ujutro 6-7 isti dan idem u drugu i ciklus se ponavlja 2 smjena pa 1/3 pa oped druga itd. pitanje dali je vozac sposoban nako samo 4 sata sna sto je ponekad bio luksuz?