ŠIBENIK – Središnja šetnica
Krešimorova grada, Poljana, preko noći je ponovno postala
parkiralište. Gradske vlasti tvrde da je riječ o privremenoj
odluci, koja će trajati devet mjeseci, dok ne završe radovi
na kolektoru (trenutačno kod Socijalnog), ali i rekonstrukcija Tehničke
i Industrijsko-obrtničke škole, koja će početi uskoro.
Međutim, upravo na tim spornim mjestima gdje se radi i gradi,
Šibenčani su izgubili tek nekoliko desetaka
parkirališnih mjesta, stoga se postavlja pitanje je li
trebalo žrtvovati šetnicu zbog nekolicine automobila.
Šibenčani za
šetnicu
Građane u cijeloj toj priči nitko ništa nije pitao, iako se
prije godine dana u anketi koju je na svojim internetskim stranicama
organizirala Gradska uprava, 78 posto Šibenčana (1300 njih)
izjasnilo da Poljanu vide samo kao šetnicu, tek 293 ih je
bilo za parkiralište.
– Bilo bi bolje da uvedu pauk službu, da kažnjavaju one koji
se ionako krivo parkiraju. Hoće li se sada svako-malo za većih radova
centar grada žrtvovati kako bi punili proračun? – upitala je
sugrađanka Ana Lokas.
Kroničan nedostatak parkirališnih mjesta uvijek je bio
problem, ali i tome se bar djelomično pokušalo doskočiti pa
je tvrtka Gradski parking baš ove godine, prije sezone, na
području Tvornice elektroda i ferolegura otvorila prostor s
više od 400 parkirališnih mjesta. Nije zanemariv
podatak da je na mjestu ‘Šarine pekare’,
samo 50 metara od središnjeg trga, prije dvije godine
otvoreno parkiralište sa 80 parkirališnih mjesta.
I Kalmeta za uređenje
Zanimljivo je kako je projekt uređenja Poljane još uvijek
stoji, iako im je čak i Božidar Klameta, ministar mora, turizma prometa
i razvitka, za svog zadnjeg posjeta prije nekoliko mjeseci, kada se
otvarao Stari pazar, jasno rekao ‘da se uhvate uređenja
središnjeg Trga’, jer da će ministarstvo sigurno
pomoći.
Prošle godine iz gradskog proračuna za plan uređenja
središnjeg Trga izdvojeno je milijun kuna, ove godine
ništa. Inače, godinama je postojao plan uređenja s gradnjom
troetažne podzemne garaže s trgovačkim centrom, međutim Grad ga je
odbacio.
Zbog odgađanja uređenja središnjega gradskog trga, stoji i
uređenje te konzervacija arheoloških nalazišta,
kule iz 15. stoljeća i dijela bastiona iz 17. stoljeća, koji su s
dijelom zida činili južni obrambeni gradski zid. I dok gradovi poput
Zadra i Trogira izdvajaju mnogo novca za uređenje jezgri, u
Šibeniku se ono stavlja u drugi plan.
Šibenčani su se prije godinu dana izjasnili: ‘Poljana mora biti šetnica’
Šibenik: Automobili istisnuli šetače sa središnjega gradskog trga
