Napokon, to se čekalo! Komentirali su putnici koji su svjedočili povijesnom trenutku kad je 14-ica danas nakon godine i pol stanke zbog rekonstrukcije remetinečkog rotora ponovno preko Jadranskog mosta vozila u Novi Zagreb. Znatiželjno su se ogledali oko sebe ne bi li vidjeli kroz tramvajska stakla Savu, a zatim i, prolazeći ispod nadvožnjaka, srce samog rotora, odnosno „ganc“ nove pješačke i biciklističke staze te zelenilom i cvijećem „okićeno“ središte kroz koje će se nadalje moći prolaziti.
A jedna od prvih koja je imala čast ponovno sjesti za volan kako bi navigirala 14-icu kroz spomenutu rutu je ZET-ova vozačica Božana Čepo koja u ovom poslu ima preko 14 godina iskustva.
- Krenula sam u 5.20 i mogu reći da je dobar, doduše i neobičan, osjećaj vidjeti od ranije poznate prizore na ovoj liniji preko rotora – kaže B. Čepo dodajući kako je u proteklih godinu i pol najčešće pitanje na koje je odgovarala bilo upravo kada će se u Novi Zagreb vratiti u pogon tramvaji. Da su putnici sretni, ushićeni, ali i iznenađeni bili jer su napokon dobili što su čekali, malo je reći, a, složili su se, dobre vijesti su ono što im je u doba epidemije koronavirusa i potresa trebalo.
VIDEO: Danas su u promet puštene neke tramvajske linije u Zagrebu, ali i ona preko rementinečkog rotora nakon godinu i pol!
- Čekao sam bus, inače, tu kod Avenue Malla, ali je ugodno osvježenje vidjeti da tramvaj prolazi. Odmah sam prešao na drugu stanicu da dočekam 14-icu – kroz smiješak će Zvonimir Rukavec koji se jutros uputio prema Zapruđu. Još je „friška“ ova vijest, dodaje, da je nekolicina tramvaja opet na tračnicama pa je zato i relativno malo ljudi njima danas putovalo. Dobar glas daleko se čuje pa je siguran kako će ovo, osim njega, razveseliti i ostale sugrađane, posebice one u Novom Zagrebu.
- U gradu sam proteklih 57 godina i do penzije sam svaki dan se na posao vozila upravo tramvajem do Savskog mosta. Poznat je osjećaj voziti se ponovno tom linijom, imam dojam da život polako vraća u normalu – opisuje umirovljenica Vanja Vidović koju smo zatekli u 14-ici na povratku iz Zapruđa prema Ljubljanici što je, usput rečeno, sada nova privremena ruta. Osim nje, u prometu su od danas i petica koja će voziti od Prečkog preko Savske ceste do Ulice grada Vukovara i produžiti do Žitnjaka. Trojka će, standardno, ići od Ljubljanice do Savišća, a svi će voziti prema nedjeljnom rasporedu koji je dostupan na stranicama ZET-a.
Što se, pak, tiče ostalih linija u gradu, iz ZET-ovog sindikata su nam rekli kako ne znaju još točno kad će početi voziti jer se još uvijek ispituje kako će zgrade stradale u potresu koje se nalaze u centru, ali i u Dubravi, reagirati na vibracije tramvaja od kojih jedan teži 42, odnosno s putnicima i do 50 tona.
- Vozila su spremna, ali grad još nije. Na nekim dijelovima su pokidane žice, to se također još mora sanirati, a predviđamo kako će se tramvajski promet u neke segmente Zagreba moći vratiti tek za šest mjeseci - objašnjava Dražen Jović, predsjednik sindikata.
Usto, puštanje tramvaja u opticaj kroz rotor zadnja je faza njegove rekonstrukcije, a znači li to da je on kompletno gotov, pitali smo u Gradu, ali još nismo dobili odgovor.
Valjda "ispod novog rotora"