U Hrvatsku je stigla nova prva luksuzna električna limuzina Mercedes-Benza – EQS. Tako možete postati jedan od prvih Hrvata vlasnika ove eskluzivne Mercedesove limuzine na struju, ali zasigurno ne i prvi Hrvat jer je hrvatski tenisač Marin Čilić to već postao dobivši ga osvajanjem ATP turnira u Stuttgartu u lipnju.

Tako je nakon SUV modela na struju u hrvatske salone stigla i svojevrsna električna inačica najprestižnije Mercedesove limuzine S-klase po početnoj cijeni od 859.000 kuna. U ponudi će biti dvije verzije, EQS 450+ s baterijom kapaciteta 90 kWh i 333 KS te 568 Nm sa stražnjim pogonom koji do stotke stiže za 6,2 s te EQS 580 4Matic s baterijom od 108 kWh i snagom elektromotora od 525 KS i 855 Nm s pogonom na obje osovine koji od 0-100 km/h stiže za 4,3 s. Oba modela imaju maksimalnu brzinu od 210 km/h. Snažnija verzija EQS 580 4Matic stoji 1,081.000 kuna.

EQS je najeksluzivniji Mercedesov električni model i prava cestovna krstarica dugačka 521 cm uz 321 cm međuosovinskog razmaka puna moderne tehnologije i inovacija kojima na tržištu baca rukavicu Tesla Modelu S. Masa vozila je 2500 kg, a prtljažnik prima 610 litara.

Mercedesovi stručnjaci za aerodinamiku uspjeli su, usko surađujući s dizajnerima, postići novu najbolju vrijednost koeficijenta otpora zraka cd od 0,20, što model EQS čini najviše aerodinamičnim serijski proizvedenim automobilom na svijetu. Dakako, time se povećao i doseg s jednim punjenjem. EQS-ov doseg iznosi do 770 kilometara (WLTP) u verziji sa stražnjim pogonom i 333 KS.

EQS se može puniti snagom do 200 kW na brzim punjačima s istosmjernom strujom. To znači da se energija za dodatnih 300 kilometara može napuniti za samo 15 minuta. Kod kuće ili na javnim punionicama EQS se može puniti izmjeničnom strujom snage do 22 kW. Svi EQS modeli imaju električni pogonski sklop (eATS) na stražnjoj osovini, dok inačice s 4MATIC pogonom imaju eATS i na prednjoj osovini.

EQS nudi najveći informacijski zaslon u autoindustriji. MBUX Hyperscreen činie tri zaslona koji se neprimjetno spajuju i čine impresivni zaslon širok 141 cm, a površina koju putnici mogu doživjeti iznosi impresivnih 2432,11 cm². Kao izuzetno inteligentno vozilo, EQS ima do 350 senzora, ovisno o opremi. Bilježe udaljenosti, brzine i ubrzanja, uvjete rasvjete, padaline i temperature, zauzeće sjedala kao i treptaj oka vozača ili govor putnika. Ovo mnoštvo informacija obrađuju kontrolne jedinice koje uz pomoć algoritama donose odluke munjevitom brzinom

Video sadržaj

43

INTERVJU: Marija Selak Raspudić

Tata je u vrijeme rata ostao bez posla, živjeli smo od 200 maraka mamine plaće, a odijevali smo se na Trešnjevačkom placu

5

'OVO NISAM ZNAO'

Evo kako u auto možete ući i kad vam se na ključu isprazni baterija: Trik je prejednostavan, traje svega nekoliko sekundi

Premium sadržaj

5

RIJEČ STRUČNJAKA

'Ovaj vatreni odigrao je savršeno iako sam mislio da ga treba poštedjeti'

emocionalan proces

Najbolje odluke donose menadžeri koji posjeduju meke vještine. Kako ih izbrusiti?

Oduševio i struku

Serum koji je apsolutni hit u svijetu pruža trenutni lifting efekt na koži i brzo se upija

Skoro 40 osoba zaraženo opasnom bakterijom nakon što su pojeli mrkve iz trgovine