Nakon objave da se u SAD-u povlači 2,3 milijuna primjeraka Toyotinih automobila zbog problema s papučicom gasa koja može ostati zaglavljena, na scenu je stupilo i 1,8 milijuna vozila u Europi, i to u osam različitih modela. Suradnja sa PSA grupacijom problem je proširila i na Citroën C1 te Peugeot 107.
- Niti jedan primjerak Citroëna C1 prodan u Hrvatskoj nije obuhvaćen ovom kampanjom opoziva – izjavila je Jasmina Pecotić, voditeljica komunikacija u Citroën Hrvatska
No, doznajemo da je tu ipak osamdesetak Peugeota 107, čiji će vlasnici biti pismeno pozvani u servis kako bi se besplatno izmijenio sporni dio.
Velika enigma još su uvijek primjerci japanske Toyote, koja još nije ustanovila o kojem se točno broju vozila radi na našem području. Pogledaju li se podaci Promocije plus o registracijama u prethodnih nekoliko godina, vidi se da je registrirano 380 Ayga, 4232 Yarisa, 29 IQ-a, 2749 Aurisa, 549 Corolla, 72 Versa, 99 Avensisa te 2029 primjerka modela RAV4.
To nikako ne znači da je riječ o tolikom broju vozila, već je samo pokazatelj o registracijama. Tome u prilog ide i nepotvrđena informacija kako se problemi odnose prvenstveno na modele opremljene ESP sustavom, a slabije opremljene izvedbe nisu zahvaćene ovim opozivom.
Ta teorija potvrđuje se i informacijama o osamdesetak Peugeota 107 koji će biti pozvani u servis, što je manje od šest posto svih registriranih primjeraka (1382) od lansiranja krajem 2005.
