Na hrvatsko je tržište stigao još jedan vrlo zanimljiv novitet u kompaktnoj SUV klasi automobila - nova Ford Puma po cijeni od 159.990 kuna.

Da, ime vam je možda poznato, Puma je bio kultni Fordov mali sportski coupe s kraja 90-ih godina, a nova Puma je sasvim drugačiji auto, crossover kupeovskih linija dugačak 418 cm što ga smješta u danas najtraženiju klasu automobila B-SUV segment.
Puma otvara novo poglavlje Fordovog dizajnerskog identiteta sa stilskim značajkama koje uključuju prepoznatljiva prednja svjetla i atletske linije. Na prvu, sprijeda zbog karakterističnih svjetala malo podsjeća na Porscheove modele, a s boka na Jaguarove SUV-ove. U svakom slučaju vrlo zgodno i dinamično pakiranje, ali i praktično, trendovski te za ove dimenzije prostrano. 

SUV-ovske proporcije donose povišeni položaj u vožnji za samopouzdano vozačko iskustvo i beskompromisan prtljažnik koji je s kapacitetom od 456 litara vodeći u klasi.

Nova Puma na hrvatsko tržište dolazi s izvanrednim 1.0 EcoBoost benzinskim motorom 125 KS te hibridnim mHEV motorima 125 KS i 155 KS. Cijena nove Ford Pume u sadašnjoj ponudi kreće od 159.990 kn za 1.0 Ecoboost 125 KS Groove model. Na jesen se očekuje i dolazak 1.0 Ecoboost motora 95 KS te dizelskog 1.5 120 KS.

Početni je motor dobro poznati i nagrađivani 1,0 Ecoboost turbobenzinac od 125 KS nudi emisiju CO2 od 131 g/km i prosječnu potrošnju od 5,7 l / 100 km prema WLTP ciklusu (od 103 g/km i 4,5 l/100 km prema NEDC-u).

EcoBoost Hybrid tehnologija poboljšava Pumin 1.0-litreni EcoBoost benzinski motor s integriranim starterom/generatorom (BISG) od 11,5 kW. Zamijenivši standardni alternator, BISG omogućava oporavak i skladištenje energije koja se obično gubi tijekom kočenja i usporavanja, kako bi se napunila 48-voltna litij-ionska zrakom hlađena baterija. Nudi se u inačicama od 125 KS i 155 KS.
Blagi hibrid sa 125 KS ima emisiju CO2 od 124 g/km i potrošnju goriva od 5,4 l / 100 km za varijantu sa 125 KS prema WLTP-u (od 96 g/km i 4,2 l/100 km prema NEDC-u). Snažniji sa 155 KS ima emisiju CO2 od 126 g/km i potrošnju goriva od 5,5 l/100 km prema WLTP-u (od 99 g/km i 4,4 l/100 km prema NEDC-u).

I početna Groove oprema je izdašna, a Puma može biti i pravi luksuzni mali SUV uz ST-Line opremu i ST-Line Vignale opremu.

23

ZAVRŠILO 'MINUS 20'

Hrvatska doživjela debakl, teško smo poraženi od BiH u ključnoj utakmici za odlazak na EP

12

Infrastrukturno povezivanje

BiH tvrtka gradi brzu cestu kroz Hrvatsku, ovo je strateška dionica, evo kad će biti završetak radova

3

PUTOVANJE KOJE ME PROMIJENILO

Ana Brdarić Boljat: Bili smo uvjereni da ćemo jesti za relativno male novce. No prevarili smo se

Roditelji na oprezu

Vikendima čak 62,3% 13-godišnjaka više od tri sata dnevno radi aktivnosti koja može uzrokovati niz problema

Muško zdravlje

S ovim neugodnim problemom susrela se trećina muškaraca u svijetu, a ignoriranje dovodi do ozbiljnih problema

Uređaj koji mnogi imaju kod kuće mogao bi biti izvor ozbiljnih zdravstvenih problema: ‘Odmah ga isključite ili bacite’