mazda3

Kako je japanski kompakt u 20 godina evoluirao od pristupačnog do premium modela

Mazda3 je zapravo nasljednica Mazde Familia, modela koji je kod nas poznatiji pod imenom Mazda 323, a proizvodio se od 1963. do 2003. godine

Mazda3 proglašena Svjetskim ženskim automobilom 2019. godine

Mazda3 proglašena je „vrhovnom pobjednicom“ izbora za Svjetski ženski auto 2019. godine.

Zvijezde Mazda3 i kultni Porsche 911

Dizelaši i dalje ostaju u ponudi Mazde3, a novost je SkyActive-X benzinac s potrošnjom dizelaša

Još atraktivnija Mazda3, uz revolucionarni Skyactive-X motor

Mazda ne odustaje od dizelaša pa će se ponuda bazirati na pouzdanim benzinski Skyactive-G i dizelskim Syactive D-motorima

S atmosferskim benzincem još uvijek u vrhu klase

Serijski G-Vectoring sustav automatski prilagođava moment motora ovisno o kutu zakretanja upravljača za bolju upravljivost i sigurnost

Koja je bolja? Usporedili smo novu Mazdinu 'trojku' sa starom

Oba automobila pokreće 2-litreni benzinac, ali u novoj Mazdi3 ispušta 119 g/km CO2, za razliku od 15 godina starog motora koji ispušta 197 g km/CO2

Mali dizelski motor za dodatan poticaj japanskom kompaktu

Skyactive tehnologija u prvi je plan stavila sve pozitivne osobine dizelskih motora, dok su nedostaci poput buke i nemirnog rada - nestali

Mazda3 sada dolazi uz mali dizel sa 105 KS

Za naše je tržište najbitnija novost uvođenje manjeg turbodizelskog 1,5-litrenog motora sa 105 KS i 270 Nm, koji se do sada nudio samo u modelu CX-3

Mazda3: Otvoreni napad na premium ligu

Najbolji omjer motora i karoserijske izvedbe

Nije loša opcija ni za razinu slabiji paket opreme, Challenge, s kojim Mazda3 stoji 142.265 kuna