NISSAN | Večernji.hr

Nissan proizveo 1,5 milijuna automobila s inovativnim e-Power hibridom

Nissan je prvi put e-Power hibridni sustav ponudio u modelu Note u Japanu, a u Europi je u modelima Qashqai i X-Trail prodao 140.000 e-Power pogonskih sustava

Novo u Hrvatskoj

Zašto je Qashqai i dalje među najtraženijim SUV-ovima? Provjerili smo s kojim je adutima stiglo novo izdanje

U Hrvatsku je stigla redizajnirana treća generacija pionira u kompaktnom SUV segmentu po početnoj cijeni od 31.000 eura. Očekivano najtraženija varijanta 1,3 DIG-T 158 X-Tronic N-Connecta stoji 35.173 eura

VOZILI SMO

Probio je led: Provjerili smo što Qashqai može ponuditi u osvježenom, tehnološki naprednijem izdanju

Nissanov pionir i predvodnik u segmentu kompaktnih crossovera u aktualnom se izdanju nametnuo i zahvaljujući jedinstvenoj pogonskoj tehnologiji e-Power. U prodaju bi trebao krenuti u rujnu, za kada se očekuje da će biti poznato i koliko će koštati

4

Auti bez vozača

Vozača nedostaje, tko će voziti: Nissan kreće s robotaksijem, hoće li i u Hrvatskoj prije Rimca

Nissan najprije na ceste stavlja 20 autonomnih vozila, s vozačima spremnima reagirati u slučaju potrebe, a na tržište će svoju uslugu autonomne mobilnosti plasirati za tri godine. Na to se odlučio zbog sve starijeg stanovništva i nedostatka vozača

Video sadržaj

Vozili smo

VIDEO Ariya je napokon zasvirala i na našim cestama, Nissan ubrzava u utrci za poticaje

Japanski električni crossover dug 459,5 centimetara dolazi u tri izvedbe, a u Hrvatskoj košta od 41.900 eura. Ariyi je doseg do 536 km, a dolazi i uz Nissanov najnapredniji pogon na sve kotače s dvama motorima

Hibridi

Nissan prodao 100.000 auta s e-Power tehnologijom

Tehnologija e-POWER posebna je zbog toga što se kotači pokreću isključivo električnim motorom, dok benzinac služi samo za generiranje električne energije koja puni bateriju u vozilu

Slavlje u Japanu

Nissanovih 40 milijuna motora iz Yokohame

Tvornica u Yokohami započela je s radom davne 1935. godine, samo dvije godine nakon Nissanova osnutka

Video sadržaj

NA TESTU

Qashqai s hibridnim pogonom u kojem glavnu riječ vodi benzinski motor

Nissan Qashqai e-Power neobična je hibridna priča. Njegov turbobenzinski motor od 158 konjskih snaga prvenstveno služi za punjenje baterije i prijenos snage elektromotoru

Bračna pustolovina

Od Sjevernog do Južnog pola u električnom Nissanu

Na epsku pustolovinu britanski supružnici Ramsey krenuli su u Nissan Ariyi

storyeditor/2023-02-24/PXL_DPA_251122_97073813.jpg

Premium sadržaj

3

Europa gradi tzv. farme baterija

Baterije iz električnih vozila moraju zbrinuti proizvođači

Za litij-ionske baterije specifično je da su one na zamišljenoj skali samo za jednu stubu manje štetne od nuklearnog otpada, tako da je njihovo zbrinjavanje vrlo komplicirano. Baš kao i njihova proizvodnja, jer da bi se došlo do litija za jednu takvu bateriju, treba iskopati zemlje kao za dvokatnicu, a potom se za prerađivanje koriste toksične kemikalije što dodatno komplicira situaciju kad bateriji istekne vijek - objašnjava Željko Marušić.