TOYOTA RAV4 | Večernji.hr

Na sjeveru Švedske, po zaleđenom moru i snijegom okovanim cestama, isprobali smo novi RAV4 GR Sport u hibridnoj i plug-in hibridnoj varijanti

Toyota je predstavila niz nadogradnji za svoj SUV za modelsku godinu 2023.

Niža i šira karoserija donosi pomalo karavansku formu, a nisko težište omogućava zaista dinamičnu vožnju bez ljuljanja u zavojima

RAV4 razvijen je na novoj TNGA platformi, a nudit će se s 4x4 pogonom. Kupci će birati i između ručnog i automatskog mjenjača

Četvrta generacija prvog velikoserijskog hibrida stoji od 214.900 kuna, a za RAV4 u hibridnoj inačici valja izdvojiti od 259.900 kuna

Vrlo dobro poznati Toyotin hibridni HSD sustav jako se dobro nosi sa 1650 kg mase

Toyota RAV4 Elegant s navigacijom nudi se uz uštedu od 12.500 kn

U ponudi su tri motora: 2-litreni dizelaš sa 124 KS, 2-litreni benzinac sa 151 i 2,2 dizelaš sa 150 KS te ručni i automatski mjenjači

Novi RAV4 duži je i širi, ali niži, te obećava više prostora u kabini i bolje vozne osobine

Dok je podloga dobra, RAV4 se dobro ponaša i nema nikakvih razloga žaliti za pogonom na stražnju osovinu.