Alfa Romeo ponovno u ponudi ima limuzinu, koja konkurira BMW Seriji 3, Mercedes C-klasi i Audiju A4. Osim stražnjeg pogona Giulia ima izvanrednu raspodjelu težine na dvije osovine, sustav ovjesa s ekskluzivnom tehnologijom AlfaLink i najizravniji sustav upravljanja u segmentu.

Početna cijena Giulije je 259.003 kune - s 2,2-litrenim JTDM turbodizelašem od 150 KS i 6-brzinskim mjenjačem. U ponudi su još dva 2,2-litrena dizelaša (sa 180 i 210 KS) te sportaš s 2,9-litrenim V6 twin-turbo benzincem od 510 KS u izvedbi QV. Osim standardnog ručnog 6-stupanjskog mjenjača, svi će motori biti dostupni i s 8-stupanjskim automatskim ZF mjenjačem, osim dizelskog motora sa 210 KS koji stiže isključivo s automatikom i 4x4 pogonom.

U ponudi su četiri paketa opreme: Giulia, Super, Veloce te Quadrifoglio Verde, rezerviran za supersportsku verziju koja do stotke stiže za 3,9 s i najbrže juri 307 km/h (cijena 772.464 kuna).

U unutrašnjosti je naglašen sportski Alfin duh. U kokpitu dominira 6,5 ili 8,8-inčni ekran s multimedijskim sustavom.

>> Nova Alfa ima stražnji pogon i ubrzanje do stotke za 3,9 sekundi

>> Elegantna Giulia s ergelom od 150 do 510 konja

Premium sadržaj

15

IZ MEMOARA

Merkel o jednom od susreta s Putinom: 'Ti nećeš vječno biti kancelarka, ove će zemlje ući u NATO. Ja to želim spriječiti'

Video sadržaj

12

IZAZOVNO RAZDOBLJE

Otkriveno što Blanka Vlašić radi nakon priznanja supruga da su u otvorenom braku! Ovo nitko nije očekivao

6

TEŽE NIJE MOGLO

Hrvatsku čeka pakao: Nikada nismo imali teže iskušenje od ovoga, a jedan podatak posebno zabrinjava

Sezona gripe i prehlade

Mit ili istina? ‘Cjepiva su neučinkovita jer neki ljudi obole čak i nakon cijepljenja’

Tko bi rekao

Devet posto Hrvata to čini svaki tjedan, 47 posto barem jednom mjesečno, a češće to rade oni s višim prihodima

Ova kovanica prodaje se i za 35.000 eura. Imate li ju?