Zima je iza nas, a većina vozača u proljeće više koristi automobil, češće odlaze na izlete i duža putovanja. Nakon hladnijeg vremena svakako je dobro provjeriti u kakvom je stanju vaš automobil, a osim obaveznog većeg pranja vozila, osobito izvana zbog otklanjanja raznih nečistoća koje su se nakupile na podvozju i karoseriji, valja temeljitije provjeriti stanje automobila.
Većinu sklopova na automobilu dovoljno je provjeravati jednom do dvaput godišnje za što je dovoljan redovan godišnji tehnički pregled te redovan godišnji posjet mehaničaru koji u pravilu, osim što obavi redovan servis, provjerava i druge dijelove automobila. Ako želite provjeriti automobil i to besplatno, iskoristite promotivne besplatne tehničke preglede koje redovito organiziraju stanice za tehnički pregled ili pojedini ovlašteni servisi. No, manje provjere koje bi trebale biti redovitije možete obaviti i sami. Ako iz bilo kojeg razloga to ne želite, odvezite auto na servis između dva servisna intervala.
Osnovna provjera i jedna od najbitnijih je razina ulja u motoru. Provjerite ga barem jednom mjesečno, pogotovo kod starijih automobila koji intenzivnije troše ulje. Ostane li motor bez ulja, ‘zaribat’ će, a popravak je tada vrlo skup, toliko da je za jeftinije rabljene aute upitno isplati li se.
Provjera tlaka u gumama također je jedna od onih koje treba redovito obavljati jer čak i u idealnim uvjetima gume gube oko 0,069 bara po četvornom inču svaki mjesec, a taj broj raste s rastom temperature. Dakle, provjera se preporuča jednom mjesečno, a obavite je kad su gume hladne.
Ako je potrebno - a to ćete znati prema podacima o preporučenom tlaku za vašu gumu u barima koje možete naći u priručniku automobila, na bočnoj strani vrata ili na samim gumama - napumpajte ih. Nije dobro ni ako je pritisak u gumi prevelik, dapače, to može biti opasno. Provjerite i kvalitetu guma. Otprilike ćete znati kad ih trebate mijenjati ovisno o tome kad ste ih prvi put namontirali, ali dulja putovanja znaju potrošiti gumu pa pogotovo nakon njih provjerite dubinu utora. Prema zakonu, guma mora imati najmanje jedan milimetar dubinu profila, a zimi najmanje četiri milimetra. Ali, ne čekajte da se sasvim istroše. Reagirajte ranije.
I ostale tekućine - osim motornog ulja - valja češće provjeravati. Ulje za kočnice, tekućinu za vjetrobransko staklo (i metlice brisača koje su vrlo bitne za vidljivost), ulje servo upravljača također treba redovito provjeravati. Gdje se nalaze i kako ih provjeriti možete pronaći u priručniku automobila. Ako niste skloni sami to obaviti, kao što u današnje vrijeme nije sklona većina vozača, preporuka je otići u servis ako u nešto sumnjate ili niste duže vrijeme bili na pregledu vozila ili servisu.
VIDEO Stižu veće kazne u prometu:
Ja bi njoj sve prekontrolirao