Šesta generacija Volkswagen Pola stigla je u hrvatske salone po početnoj cijeni od 99.293 kune za početni model s 1,0-litrenim atmosferskim trocilindarskim motorom sa 75 KS i već solidno opremljenim Trendline paketom. Početna razina opreme uključuje, između ostalog, višebojni 6,5-inčni dodirni zaslon, front assist. klima-uređaj... Dakle, za manje od 100 tisuća kuna stiže vrlo iskoristiv paket s motorizacijom i više nego dovoljnom za gradsku vožnju, a za turbo verziju od 95 KS treba doplatiti 6200 kuna. Upravo smo taj motor imali priliku isprobati i svakako bismo ga preporučili s obzirom na dinamičnost i štedljivost. Sada dolazi isključivo u praktičnijoj izvedbi s pet vrata.

Video sadržaj

19

Interni sukob

Bijesan zbog uspjeha Škode, VW priprema skupu osvetu

Novi je Polo duži (za 8,1 cm, ukupno 405,3 cm) , širi i niži od prethodnika, a zbog 9,2 cm dužeg međuosovinskog razmaka mnogo je prostraniji. To u praksi znači da je novi Polo prostraniji od Golfa “četvorke” s većim prtljažnikom od 351 litre. Izgledom je sada još bliži svom većem bratu, pa ga s pravom zovu “baby Golf”. I dalje je Polo - uz Ford Fiestu, Mini, Audi A1 i Mazdu2 - najbolji vozački automobil B segmenta. Po zavojitim cestama zaleđa Trogira zaista smo imali osjećaj vožnje u go-kartu, iako smo vozili običnu verziju Pola (1,0 TSI s 95 KS).

Zasad je u ponudi još samo snažnija izvedba 1,0 TSI motora sa 115 KS, dok dizelski motori 1,6 TDI s 80 i 95 KS u prodaju stižu krajem godine. Iduće će godine biti dostupni i 1,5 TSI sa 150 KS te sportski GTI s 2-litrenim TSI motorom od 200 konjskih snaga.

1/9

Srednja Comfortline oprema doplaćuje se 8200 kuna, a Highline 11.700 kuna. U ponudi je još opremljenija, vizualno živahnija posebna oprema Beats s vrhunskim audio sustavom, kao i 7-stupanjski DSG automatski mjenjač.

U opremljenijim izvedbama Polo nudi i luksuzniju dodatnu opremu, poput adaptivnog tempomata, prepoznavanja objekata u mrtvom kutu, LED glavnih svjetala, kao i virtualni kokpit s najmodernijim Active Info Displayem te 8-inčni središnji zaslon s navigacijskim uređajem.

Video sadržaj

22

VW Arteon

Testirali smo najluksuzniji automobil koji je VW ikad proizveo

5

Nova generacija

VW Polo sada s pravom zovemo 'mali Golf'. Početna cijena 13.000 eura

3

Novi T-Roc

Volkswagenov prvi urbani crossover

16

PET PROGRAMSKIH MJERA

Od 1. siječnja zaštićeni najmoprimci morat će se iseliti: Moći će birati jedan od pet načina izlaska

8

DVOJICA UDALJENA IZ SLUŽBE

Razuzdani vikend hrvatskih policajaca: Opijali se i drogirali, na kraju razbili inventar MUP-a

OPET UPALJENA UPOZORENJA

I dalje iznadprosječno toplo, ali stižu kiša i nove pahulje. Vakula otkrio gdje i kada bi mogao pasti snijeg

Drugačije iskustvo

U jednom našem gradu nalaze se čarobni kameni labirinti: Posjetitelji tvrde da im pružaju unutarnji mir

Instagram gori

Ova lampa zapalila je društvene mreže, a svatko je može imati u svom domu

Europski gigant na koljenima. Direktor dao ostavku dan nakon zahtjeva za stečaj, a evo kako je sve krenulo po zlu