IVAN DADIĆ

Godinu dana strožih kazni, a poginulih jednako kao i prije

Novi nacionalni program sigurnosti prometa koji će biti donesen sljedeće godine za iduće će desetljeće odrediti nove, aktivnije mjere, njih čak 150, kako navodi profesor s FPZ-a Marko Ševrović

Video sadržaj

3

Tragedija u Blatu

Prometni stručnjak: Logično je da se brzina povećala, po novom asfaltu bolje se vozi...

Ležeći policajci postavljeni su u petak popodne, a prije toga na njih se čekalo gotovo 10 godina

41

Mjerenje brzine

Nećemo uvesti srpski model, nego video-nadzor brzine

Policijske kamere trebale bi biti postavljene do 2020. godine

43

Obračun s recidivistom

Desetak puta uhvaćen u prekršajima: Vozio je pijan, prebrzo, bez vozačke i kroz crveno. Na kraju su mu - oduzeli Maserati!

D. G. (24), koji je u Maseratiju bio u svatovskoj povorci, u jednom je trenutku ušao u raskrižje i odlučio “paliti gume” te se sudario s drugim automobilom, a nakon svega je pobjegao s mjesta nesreće

3

Nije ekonomski isplativo

Dvije tunelske cijevi i garaža ispod zemlje nisu po GUP-u

Članovi Društva arhitekata Zagreba digli su glas protiv podzmenog dijela projekta uređanja Trga Franje Tuđmana

3

NESREĆA NE DOLAZI SAMA

Zbog čega ljudi sve češće ginu na cestama

'Na porast broja prometnih nesreća utječe i optimizam koji se pojavio jer napokon izlazimo iz dugogodišnje financijske krize'

22.09.2016., Zagreb - Uzi centar grada zatvoren je za promet zbog Europskog tjedna mobilnosti te dana bez automobila. Photo: Marko Lukunic/PIXSELL

17

OK je na jedan dan, ali...

Možemo li iz centra Zagreba izbaciti aute?

Iako i mnogi pješaci drže da je zabrana vožnje u središtu grada utopijska, neki su zamijetili: Evo, Trst je to odavno napravio...

31.08.2016. Zagreb - Prof. Ivan Dadic, prometni strucnjak i umirovljeni dekan Fakulteta prometnih znanosti. Photo: Boris Scitar/Vecernji list/PIXSELL

58

IVAN DADIĆ:

Policija čuči u zasjedama i zarađuje na kaznama iako je plaćamo iz proračuna

“Hrvatska gubi između 1,5 i 2 posto BDP-a zbog prometnih nesreća. Pogine li 300 ljudi, to vam je 300 milijuna eura gubitka. Kad bismo sustavno investirali bar dio toga u sigurnost, prepolovili bismo broj poginulih"

19

Neostvarene prometne želje

10 projekata koji bi riješili gradske gužve u Zagrebu – na čekanju

Već se godinama obećavaju projekti izgradnje sjeverne obilaznice duge 27 kilometara i vrijedne 2,3 milijarde kuna, tunela kroz Medvednicu dugog 22 i vrijednog 2,8 milijardi kuna, izdizanje željeznice...

06.04.2016., Zagreb - Na krizanju Slavonske avenije i Marohniceve ulice odvijaju se radovi na sanaciji rupe koja se urusila u ponedjeljak navecer. Photo: Anto Magzan/PIXSELL

38

Prometni stručnjaci o krateru:

Umjesto obnove rotora sagraditi most na Jarunu i kod motela Plitvice

Stručnjaci s Prometnog fakulteta tvrde da rupa na Slavonskoj koja je od utorka paralizirala cijeli grad govori i o neulaganju u prometnu infrastrukturu, oko čega se Grad Zagreb mora ozbiljno pozabaviti