JAVNI PRIJEVOZ

U Grškovićevoj radovi, mijenjane linije s Kaptola

ZET-ovi autobusi od ponedjeljka zbog radova prema Mirogoju i Kaptolu voze drukčijom trasom

Godišnji izvještaj Holdinga: Evo tko najviše zarađuje, a tko je podbacio

Zagrebačke ceste, Čistoća, Zrinjevac stoje bolje nego godinu prije. Holding otprilike trećinu prihoda dobije iz gradskoga proračuna te je gotovo sve, 772 milijuna, namijenjeno subvencioniranju ZET-a. Ta je podružnica imala lani i najveći protok novca od usluga

5

prometna vizija

Integriraju se vlak, autobus i tramvaj - putovat ćemo s jednom kartom i jeftinije!

Integrirani promet Zagreba i dviju županija – Cilj je da se automobil parkira što dalje te da se sjedne na autobus ili vlak do cilja. ZET već godinama pazi na vrijeme dolaska i odlaska tramvaja i autobusa

Galerija fotografija

Zagrebačke priče: ZET-ova svakodnevica

Trenutak u životima putnika u zagrebačkom gradskom prijevozu uhvaćen u objektivu našeg fotoreportera Patrika Maceka

3

samo kontakt

Sudar dva tramvaja u Držićevoj, nema ozlijeđenih

Nesreća se dogodila oko 9.45 sati na križanju Držićeve i Vukovarske, nema materijalne štete, a tramvaji su nastavili voziti

19

STRANKA ZA GRAD

Savjet ZET-u: Smanjite cijenu karte na pet ili uvedite polusatnu za 3,5 kuna

Zagreb je u vrhu s cijenama karata javnog prijevoza u Europi. Zagrepčani za mjesečni pokaz moraju izdvojiti 5.37% mjesečne neto plaće

56

Smetali su?

Studenti morali ugasiti ZETcheck, aplikaciju točniju i bolju od ZET-a

Besplatna mobilna aplikacija prikazivala je točno vrijeme dolaska autobusa i tramvaja na više od 1600 stanica, a u mjesec dana preuzelo ju je 19.193 korisnika. Tvrtka koja održava ZET-ov sustav onemogućila je pristup podacima

89

Plan ZET-a

Žele potpuno iskorijeniti švercanje: Kontrolora dvostruko više!

U tijeku je javni natječaj za nabavu 300 putnih računala za provjeru karata. Papirnate karte ubuduće će imati bar kod kako bi se smanjila mogućnost falsificiranja

13

glasnogovornik kaže:

'ZET dobro funkcionira, izdvajanje iz Holdinga je boljitak za građane'

– To se neće negativno odraziti na građane, cilj nam je zadržati trend usluga koje imamo i pružiti više nego do sada. ZET se proziva kao najveći gubitaš, ali teško je u metropoli govoriti o rentabilnom poslovanju – kaže Tomislav Jurić

11

stav stručnjaka

Jeftiniji parking stvorit će kaos, svi će nahrupiti autima u centar grada

Kao moguće rješenje vide smanjenje cijena javnog prijevoza i uvođenje Park&Ride sustava. Odluke se u Zagrebu, kažu stručnjaci, donose doslovce preko noći