Više od 250 tramvajskih stajališta i gotovo jednako toliko tramvaja u dnevnom je prometu na zagrebačkim tračnicama. Danas!
Nekada je na tim istim tramvajskim prugama vladala neka druga slika – za cijenu karte, ako je za tim bilo potrebe, putnici su gurali tramvaje, uskakali u njih ili se švercali vozeći se na “pulferima”.
Od tada do danas na ulicama grada izmijenilo se nekoliko desetaka tipova tramvajskih vozila, nabavljali su se stari njemački tramvaji, no njihova neudobnost, u usporedbi s današnjim vozilima, tadašnjim Zagrepčanima nije smetala.
A ni karta im se nije činila preskupom kao što se danas mnogim građanima čini. Danas pak na red dolazi i neka nova priča – planira se integracija gradskog i željezničkog prometa za bolju povezanost.
>>Obnovljena stara pročelja lice su grada, njegovih građana i kulture
Volim promatrati ljude u tramvajima.