Nije prvi put da Mercedes razmišlja o povlačenju iz formule 1. No,
njemačka je prijetnja danas ozbiljnija nego ikad. Prema podacima iz
Njemačke Mercedesovi mjesečni gubici desežu gotovo milijardu eura.
Mercedesov partner Daimler sazvao je za danas sjednicu dioničara na
kojoj će se raspravljati o paketima štednje. Financijska kriza koja
proždire svjetsku automobilističku indistriju otvorila je stoga i u
Mercedesu debatu treba li još uopće sudjelovati u formuli 1.
Bijesni zbog afere
– Ne mogu vam odgovoriti hoće li Mercedes biti u formuli 1 i za deset
godina. Teško je pričati o budućnosti dok ekonomska kriza ubija
automobilsku industriju – rekao je potpredsjednik tvrtke Mercedes-Benz
Norbert Haug.
Njemačku tvrtku razbjesnila je i McLarenova afera (čiji su dobavljači
motora) u kojoj su Britanci optuženi i kažnjeni za laganje u službenoj
istrazi.
– Ljepše je kad se priča o pobjedama nego o skandalima. Jasno je da smo
jako nezadovoljni potezima čelnika McLarena – rekao je Haug.
Šef britanske momčadi Martin Whitmarsh zbog toga je u krenuo u
spašavanje vlastite glave, svjestan da će baš dioničari, od kojih je
Mercedes najveći, uskoro odlučiti o njegovoj sudbini. Whitmarsha
najviše zabrinjava eventualna nova kazna FIA-e zbog laganja u istrazi,
jer ako bi McLaren bio izbačen iz prvenstva ili suspendiran na nekoliko
utrka ili, pak, opet visoko novčano kažnjen, nema sumnje da bi Mercedes
tražio njegovu ostavku.
Whitmarsh bez ostavke
– U McLarenu sam već 20 godina i sigurno sam puno toga dobrog donio
momčadi. No, na ovo što se dogodilo nisam bio spreman. Neću podnijeti
ostavku, jer moram svoju momčad ponovo osoviti na noge – rekao je
Whitmarsh.
Haug i Mercedes zasad drže leđe Whitmarshu, no i ta potpora ima granicu.
– Mediji su puni priča koje nisu dobre za naš imidž. Ako ta situacija
postane nepodnošljiva, morat ćemo povući drastičan potez – jasan je bio
Haug.
VELIKI GUBICI Prema podacima iz Njemačke, mjesečni gubici dosežu gotovo milijardu eura